Первый рабочий день после полного перекрытия моста в Барнауле начался с восьмибалльных пробок

В утренний час пик 23 мая Барнаул встал в пробках, которые, по данным портала «Яндекс.Карты», достигли восьми баллов. Наиболее серьезная ситуация, судя по комментариям горожан, сложилась на улице Северо-Западной. Это произошло на фоне перекрытия моста на проспекте Ленина в районе Нового рынка. На прошедшем перед этим совещании в администрации города вице-мэр по дорожному хозяйству Антон Шеломенцев сказал, что граждане привыкнут к такой ситуации в течение полутора месяцев.

Утром понедельника 23 мая Барнаул прошел стресс-тест, связанный с обстановкой на дорогах после полного прекращения движения по путепроводу через ж/д пути на проспекте Ленина. По данным портала «Яндекс.Карты», в период между 8:00 и 9:00 пробки доходили до восьми баллов, а «2ГИС» давал оценку в семь баллов. Основные заторы наблюдались по улицам Северо-Западная (от улицы Георгия Исакова), Матросова (от улицы Юрина), на проспекте Ленина (в промежутке между этими улицами), еще одна большая пробка растянулась от проспекта Космонавтов и далее по проспекту Калинина. Между Ленина и Калинина движение было затруднено по соединяющим проспекты улицам Петра Сухова, Чеглецова, и Аносова. Как оказалось, многие не знали и пропустили знак, что по Аносова движение в сторону Калинина запретили, оставив лишь общественный транспорт. По другой артерии по направлению в центр автомобилисты застряли на улице Советской Армии и побочных дорогах (проспект Коммунаров, Подъемный проезд, улицы Кирсараевская и Пивоварская).

Как сообщила мэрия Барнаула, дорожная ситуация находится на особом контроле. На эту тему 23 мая прошло совещание с участием мэра Вячеслава Франка. По информации администрации, в регулировании движения участвует восемь экипажей ДПС, а чиновники комитета по дорожному хозяйству совместно с полицией ведут мониторинг обстановки.

Судя по сообщениям на картах, ситуация осложнялась несерьезными ДТП. Водители также рассказывали о своих впечатлениях от начала рабочей недели. Некоторые уже отметили, что точно не успеют добраться вовремя. Один написал, что пересел на велосипед и в буквальном смысле объехал все проблемы. Другой человек сообщил, что за 40 минут проехал 1 км. В то же время многие пассажиры общественного транспорта заметили, что на них новая транспортная ситуация сказалась меньше из-за выделенных полос. Впрочем, во время таких заторов автомобилисты не перестали на них заезжать.

Движение по мосту на проспекте Ленина было полностью закрыто в субботу 21 мая. Перед этим в мэрии прошло очередное совещание. «Мы ожидаем, что в течение полутора месяцев водители привыкнут, и не будут выезжать на выделенные полосы, нарушая правила. Также ведется монтаж камер видеонаблюдения с фиксацией нарушений. Штраф в Барнауле за выезд на выделенную полосу, в соответствие с кодексом, составит полторы тысячи рублей», - подчеркнул замглавы Барнаула по дорожному хозяйству Антон Шеломенцев.

Он также сказал, что автомобилистам лучше пересесть на общественный транспорт, чтобы избежать пробок. «Мы ежедневно анализируем ситуацию по пассажиропотоку, она постоянно меняется. Людям нужно время привыкнуть к новому маршруту, кто-то пересядет на общественный транспорт — мы это ожидаем. За лето, период отпусков, автомобилисты смогут адаптироваться к новым условиям и к осени-зиме уже выстроят наиболее приемлемые для себя объездные пути», - отметил чиновник. Планируют ли власти поработать в направлении развития пассажирских перевозок, например, увеличить количество автобусов, выходящих на линии, в связи с ожидаемым ростом поток, он не уточнил.

Между тем заместитель директора подрядчика реконструкции моста ООО «Барнаульское ДСУ № 4» Денис Попрядухин рассказал, с чего начнутся работы. Перед разбором путепровода пройдет подготовка, площадку огородят и начнут обустраивать строительный городок. В начале июня начнется демонтаж проезжей части, а потом и самих конструкций. Предполагается, что это будет длиться до конца июля - середины августа. После этого строители начнут строить фактически новый мост, который будет серьезно отличаться от имеющегося. «Принципиальное отличие — уменьшение пролетности путепроводов. Восьмипролетный будет трехпролетным, балки будут металлические, а трехпролетный станет однопролетным. Также увеличится габарит по ширине: сейчас она составляет 24 метра, а будет расширена до 36 метров, что позволит добавить полосы и обособить трамвайные пути», - поведал представитель компании.

С 23 мая трамваи, троллейбусы и автобусы ходят по новым маршрутам, которые были представлены ранее. Информация по новым путям следования уже отображается в «2ГИС». Разворотное кольцо возле ТЦ «Пионер» уже закончено, также как и пешеходная связь через оставшуюся часть моста до Дома быта. Вскоре здесь начнут обустраивать второе кольцо, которое сделают примерно к середине июля.

Напомним, что реконструкция путепровода продлится до ноября 2023 года. Стоимость работ составит 1,7 млрд рублей.