Барнаульский «Центртранс» закупит 300 терминалов для проблемного общественного транспорта

МУП «Центртранс», которое организует работу электронной системы оплаты и учета проезда в общественном транспорте Барнаула, закупает 300 терминалов на сумму 5,97 млн рублей. Информация об этом размещена на портале Госзакупок. Как уточнили ИА «Банкфакс» на предприятии, техника закупается за счет внебюджетных средств и будет использоваться в качестве подменного фонда в случае поломки терминалов у перевозчиков.

«Центртранс» объявил о закупке путем запроса котировок 300 транспортных терминалов NEW POS 8210 – подобные модели сейчас используют для расчетов барнаульские перевозчики. Начальная цена контракта – 5,97 млн рублей. Дата начала срока подачи заявок – 16 декабря, окончания – 23 декабря. Итоги закупки подведут 26 декабря.

Ранее в «Центртрансе» разъясняли ИА «Банкфакс», что перевозчики сами оборудуют транспорт терминалами и несут ответственность за их наличие. Чтобы узнать, почему теперь «Центртранс» закупает данное оборудование и где его планируют использовать, редакция направила на предприятие запрос. В ответе говорится, что это необходимо для обеспечения бесперебойной работы безналичного расчета в Барнауле. «Учитывая высокую степень износа транспортных терминалов, для продолжения успешной реализации проекта безналичной оплаты проезда безналичной оплаты проезда – бесперебойной работы электронной системы, у предприятия возникла необходимость в закупке за счет внебюджетных средств транспортных терминалов NEW POS 8210. Транспортные терминалы будут выкупаться не одномоментно, а отдельными партиями по заявке предприятия и использоваться в качестве подменного фонда в случае поломки имеющихся транспортных терминалов», - отметили в «Центртрансе». Почему перевозчики самостоятельно не могут обеспечить себя техникой, на каких условиях им ее будут предоставлять и что стало источником внебюджетных средств, на предприятии не уточнили.

В тоже время в МУП констатировали, что сейчас безналичная оплата проезда в Барнауле составляет 67 % от всего объема проведенных транзакций. Городской транспорт, по информации «Центртранса», оснащен 1 тысячей терминалов. В то же время, по сведениям администрации Барнаула, на ноябрь текущего года, ежедневно в городе выходят на линию порядка 600 единиц пассажирского транспорта: 100 трамваев, 32 троллейбуса, 468 автобусов, в числе которых 283 – малого класса, 70 – среднего и 115 – большого. Из них терминалами, согласно наблюдениям пассажиров, полностью снабжены электротранспорт и все автобусы большого класса. Таким образом, показатель в 1 тысячу терминалов вызывает определенные вопросы.

Добавим, с начала 2023 года стоимость проезда в общественном транспорте Барнаула вырастет с 28 рублей до 30 рублей. Как объясняли в мэрии, индексация необходима, чтобы предприятия могли нести текущие расходы и повысить заработную плату сотрудников. Обновление подвижного состава она не учитывает. Это повышение происходит на фоне небывалого количества претензий относительно качества работы общественного транспорта со стороны горожан. С лета барнаульцы жалуются на сокращение количества автобусов и низкое качество обслуживания в них, а наступление холодов только усугубило все эти проблемы.

В настоящее время на рынке перевозок Барнаула действует одна муниципальная компания – МУП «Горэлектротранс», организующая троллейбусные и трамвайные перевозки, все остальные – частные. 13 декабря глава города Вячеслав Франк сообщил на брифинге в «Сибирской медиа группе», что в следующем году администрация планирует приобрести приобрести 18 автобусов, которые станут обслуживать проблемные маршруты. Скорее всего, техника будет числиться на балансе МУП «Горэлектротранс». Также Франк рассказал об обсуждаемых мерах поддержки перевозчиков. В частности, предприятиям могут начать субсидировать тарифы. Кроме того, обсуждается внедрение долгосрочных контрактов и планов по росту цен на проезд, что позволит организациям наладить экономику, в том числе для обновления автопарка.