Общественники Барнаула требуют начать прокурорскую проверку из-за нехватки автобусов на маршрутах

Активисты общественной организации защиты прав потребителей «Гражданский патруль» направили обращение в Алтайскую краевую прокуратуру с требованием проверить деятельность комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи Барнаула. Как пояснили общественники, они зафиксировали критический дефицит городского транспорта на четырех социально значимых маршрутах, но власти, по их информации, не пытаются решить данную проблему и остаются в стороне, а потому должны нести за это ответственность.

По словам главы местного отделения «Гражданского патруля» в Барнауле Игоря Берга, на перебои в работе общественного транспорта жители Барнаула жалуются на протяжении года. Самая острая проблема — это нехватка автобусов. Из-за длительного ожидания своего маршрута граждане вынуждены пересаживаться на другие и ехать с пересадками, оплачивая проезд дважды.

Правозащитники проверили наличие подвижного состава в рабочий день и пришли к выводу, что отдельные маршруты обслуживаются всего на 4 %. К примеру, такая ситуация произошла на маршруте № 1. Здесь вместо положенных 24 единиц транспорта общественники обнаружили только один автобус. Аналогичная ситуация еще на трех социально значимых маршрутах - №№ 10, 17 и 24. «Всего на этих четырех линиях ежедневно должно работать около 75 автобусов, на момент общественного мониторинга было зафиксировали только 27 машин. Ранее мы уже обращались по этой проблеме в администрацию и прокуратуру города. Нарушения в работе перевозчиков были подтверждены официально, однако никаких эффективных мер так и не предпринято. По крайней мере, на самочувствии пассажиров они никак не отразились, люди как ездили с пересадками, так и ездят. Считаем, действующее руководство транспортным комитетом не справляется с поставленной задачей и должно уйти в отставку», - заявил Берг.

Как пояснил общественник, «Гражданский патруль» просит прокуратуру взять на контроль устранение выявленных нарушений в работе общественного транспорта. Правозащитники также требуют провести проверку в отношении комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи Барнаула по факту ненадлежащего исполнения своих обязанностей должностными лицами (халатности). Речь идет о контроле за исполнением контрактов в сфере пассажирских перевозок. Известно, что прокуратуру просят проверить, в том числе, выдавались ли нерадивым перевозчикам претензии, штрафы и неустойки за их нарушения.

Напомним, что внимание на ситуацию общественники из организации «Гражданский патруль» обратили еще в августе 2019 года. По наблюдению волонтеров, на маршруте № 1 вместо положенных 16 автобусов работали только два, на маршруте № 24, согласно реестру администрации, должно быть 15 автобусов средней вместимости, а работали только восемь маломестных. Аналогичная ситуация на маршруте № 10: вместо 16 на линию выходили от четырех до шести единиц. Свои аргументы они подтвердили данными с портала traffic22, где общественный транспорт отслеживается с помощью системы «ГЛОНАСС».

Претензии активистов сразу были адресованы главе комитета по транспорту Антону Шеломенцеву, который, по их мнению, халатно исполняет свои обязанности по организации регулярных перевозок и контролю за соблюдением реестра перевозок. Наличие проблемы в мэрии подтвердили, но ответственность переложили на перевозчиков. Администрация краевого центра, впрочем, пригрозила расторгнуть контракт с ОАО «БарнаулПассажирТранс» из-за того, что перевозчик самовольно снимает автобусы с популярных маршрутов № 1 и 10 и переводит их на садоводческие направления. Правда, ситуация может решиться и сама собой, так как дачный сезон вскоре закончится. После этого потребность в автобусах на этих направлениях снизится и власти смогут рассказать о решении проблемы.