Арбитражный суд Алтайского края утвердил мировое соглашение между ОАО «Алтайвагон» и металлургической компанией «Северсталь». Стороны «помирились» почти два месяца назад, но никак не могли официально подтвердить урегулирование спора. Причиной оказалось плохое качество копий мирового соглашения, которые направляли в суд металлурги, следует из документов арбитража.
ПАО «Северсталь» подало иск о взыскании с «Алтайвагона» в общей сложности 58,5 млн рублей еще осенью 2015 года. Судя по изложенным обстоятельствам, металлурги поставили товар на новоалтайское предприятие, но так и не получили расчет.
Уже в конце 2015 года стороны начали обсуждать мировое соглашение, а к началу февраля 2016 года были готовы представить его текст на утверждение в арбитражный суд. Однако несколько раз «Северсталь» предоставляла нечитаемые, плохо отсканированные или распечатанные документы, из-за чего арбитраж не мог закрыть дело. «На дату судебного заседания от истца через систему «Мой арбитр» в электронном виде поступила плохо читаемая копия мирового соглашения, пункты с 6 по 9 мирового соглашения нечитаемы», «в судебном заседании объявлялся перерыв до 03. 02. 2016 для представления истцом экземпляра мирового соглашения в читаемом виде. После перерыва ответчик представил мировое соглашение, подписанное только со стороны АО «Алтайвагон». От истца мировое соглашение поступило в нечитаемом виде», - говорится в материалах арбитража.
Лишь 17 марта «Северсталь» наконец предоставила суду копию соглашения, отвечающую всем требованиям. Уже 21 марта арбитраж решил утвердить мировое соглашение между сторонами. Его условия не раскрываются.
Напомним, за последнее время «Алтайвагон» оказался втянут в целую череду судебных разбирательств. Так, в ноябре 2015 года Арбитражный суд Москвы удовлетворил иск предприятия к СЗАО «Осиповичский вагоностроительный завод» (Белоруссия) о взыскании 308,7 млн рублей задолженности за поставленную продукцию. До этого иск к компании предъявила Advanced Freight Car Tehnology Limited (Никосия, Кипр, дочерняя структура «Объединенной вагонной компании») о взыскании убытков за применение алтайским заводом разработки AFCT в производстве вагонов. Кипрская компания требует запретить использование вагонзаводом модели, разработанной истцом, а также взыскать с ответчика 113,6 млн рублей убытков.
Только с начала 2016 года к «Алтайвагону» было подано 17 исков от АО «Газпром газораспределение Барнаул», ЗАО «Ростехснаб», ООО «Тепловые сети», ООО «Сибполимер», ООО «ЮжКузбассСплав», ЗАО «Локотранс», ООО «УралПрофМет», АО «Согаз» и т. д. К примеру, только «Согаз» намерен взыскать с «Алтайвагона» 82,9 млн рублей. Большинство дел находится на ранних стадиях, однако часть мелких исков рассматриваются в порядке упрощенного производства — по ним решения могут быть вынесены уже в ближайшее время.
В начале ноября правительственная комиссия по экономическому развитию и интеграции одобрила заявку АО «Алтайвагон» на предоставление господдержки в виде гарантии на сумму 1,5 млрд рублей по кредиту «Связь-банка». Эта мера поддержки позволит заводу завершить диверсификациию производства, адаптироваться к новым рыночным условиям и снять напряженность на рынке труда в Алтайском крае, полагают в компании.
