Оставшуюся часть моста на проспекте Ленина в Барнауле могут разобрать за 100 часов

Подрядчик реконструкции моста на Новом рынке в Барнауле раскрыл подробности работы в период предоставления технологических окон от РЖД. Замдиректора «Барнаульское ДСУ № 4» Денис Попрядухин во время выездной пресс-конференции сообщил, что первые временные промежутки выделят уже в ближайшие дни на завершение демонтажа оставшейся части путепровода над ж/д путями. Всего же на это может потребоваться порядка 25 ночных смен или примерно 100 часов.

Ранее стало известно, что ООО «Барнаульское ДСУ № 4» заключило соглашение с РЖД о предоставлении технологических окон для выполнения работ непосредственно над железнодорожными путями. Заместитель директора компании пояснил, что время будут согласовывать в Новосибирске в управлении Западно-Сибирской железной дороги. Первую заявку подрядчик подал на ночь с 5 на 6 августа. Предполагается, что выделяемые периоды будут длиться по 4-6 часов.

Так, несколько десятков окон пойдут на завершение разбора оставшейся части моста. «И в последующем РЖД каждый день нам будет предоставлять подобные окна. Мы взяли первые 10 окон, чтобы начать работы по демонтажу оставшейся части восьмипролетного путепровода. Планируем за эти 10 окон максимально разобрать пролетные строения, после чего последующие окна пойдут на то, чтобы разбирать существующие стойки. Предполагаем, что потребуется порядка 25 окон, то есть примерно 25 дней по 4 часа (100 часов - прим. ред. «Банкфакс») на то, чтобы полностью разобрать балки и существующие железобетонные стойки опор», - уточнил Денис Попрядухин.

Он добавил, что работы будут проходить в ночное время. Сейчас компания подбирает рабочих на эти смены. С его слов, у фирмы есть подобный опыт, в том числе и в рамках данного проекта, а все технологические операции ясны и понятны. «Единственное, что мы будем ограничены временными рамками, которые нам установит РЖД. Но, тем не менее, я думаю, что все у нас получится», - считает представитель ДСУ.

Вице-мэр Барнаула по дорожному хозяйству Антон Шеломенцев между тем отметил, что подрядчик идет в графике, который контролируется заказчиком и профильными организациями: «Срывов по каким-то важным этапам производства работ у нас нет».

На текущем этапе подрядная организация продолжает демонтировать опорные части восьми- и трехпролетного путепроводов. Ведется разбор оставшихся железобетонных стоек. На восьмипролетнике восстанавливают опоры теплосети, на сегодня их установлено пять, они необходимы для труб тысячного диаметра. Также здесь проходит труба 720 диаметра, под нее выполняется шесть опор. В течение 10 дней эти работы планируют завершить и отдать площадку субподрядчику, который займется монтажом тепловых коммуникаций. По словам Шеломенцева, объекты теплоснабжения должны быть готовы к старту отопительного сезона, чтобы жители были обеспечены теплом до наступления холодов. Эти вопросы также находятся на особом контроле.