Капитальный подход: в Барнауле за 18 млн рублей составят план ремонта Старого моста

20 декабря ФКУ «Упрдор «Алтай» разместило тендер на разработку проекта ремонта Старого моста через Обь в Барнауле. О об этих работах говорят на протяжении нескольких лет, однако план по его ремонту начнут разрабатывать лишь в 2019 году. На данный момент переправа держится на ежемесячных «заплатках» и добром слове ремонтников.

Спустя полгода после анонса капитального ремонта «Упрдор «Алтай» все же разместил тендер на составление ремонтного плана Старого моста. Инженерное обследование и составление проектной документации будет стоить максимум 18,4 млн рублей. Судя по конкурсным документам, деньги на это выделит федеральный дорожный фонд. Исполнитель заказа определится в середине января 2019 года. Все результаты инженерных изысканий и проектной документации он обязан предоставить к маю этого же года. Таким образом, дорожное управление, как следует из прилагающихся документов, планирует начать ремонт моста в 2020 году.

Напомним, что с периодичностью примерно в два года Старый мост должен уходить на длительный капремонт. Последний раз после претензий прокуратуры большое обновление планировалось в 2015 году за 460 млн рублей. Однако все вылилось лишь в «косметический ремонт». В 2018 году дорожники латали мост несколько раз только за осенний период. Что примечательно, не всегда было известно, кто проводит ремонтные работы. Так в сентябре этого года неизвестный подрядчик «штопал» речную переправу, о чем не знали даже в Минстройтрансе.

Проблемы с ремонтом переправы через Обь идут на протяжении нескольких лет. Причина тому не определившийся собственник моста. В этом году с 8 июня городские чиновники запретили проезд большегрузов на Старом мосту. На то время собственник только определялся алтайским арбитражным судом по иску Росимущества. Предполагалось, что ответственность должны взять на себя полностью или поделить Росавтодор и РЖД. Но по решению суда, теперь Федеральное дорожное агентство обязано следить за сохранностью Коммунального моста.