Перевозчики Барнаула подтвердили повышение цен на проезд с 1 января

Проезд на маршрутах Барнаула, работающих по нерегулируемым тарифам, с 1 января подорожает до 35 рублей. Об этом «Банкфаксу» сообщил один из представителей перевозчиков Олег Бесчастный, а также подтвердили другие перевозчики. Ранее мэрия заявила, что предложила предприятиям отложить этот вопрос.

По словам Олега Бесчастного, его маршруты с нерегулируемыми тарифами с 1 января 2024 года будут работать по новым ценам. Стоимость проезда в них повысят с 30 до 35 рублей. Соответствующие уведомления перевозчик уже развесил в своих маршрутках. Как отметил собеседник, ничего предосудительного в повышении платы для пассажиров нет. Такая возможность у предприятий, работающих на маршрутных такси, есть по закону, достаточно лишь уведомить об этом.

Перевозчик аргументирует необходимость повышения цен на проезд ростом затрат в связи с удорожанием топлива и обслуживания автобусов. Напомним, что в последний раз тарифы в автобусах Барнаула повышали с 1 января 2023 года на 2 рубля — до 30 рублей. На сегодняшний день терпеть больше невозможно, подчеркнул собеседник. При этом предприниматель признался, что тарифы могли вырасти еще с 1 декабря, но власти настояли на переносе.

Отметим, что Олег Бесчастный представляет перевозчика ООО «Командирское». По данным соответствующего реестра, эта фирма обслуживает маршруты № 18, № 27 (помимо «Командирского», работает ООО «Автомиг») и № 58. То есть как минимум на этих направлениях стоимость проезда вырастет на 5 рублей. По данным собеседника, другие маршрутчики, вероятно, тоже больше не будут откладывать повышение тарифов. Индивидуальный предприниматель Евгений Ершов (№ 50 и № 65) также подтвердил «Банкфаксу», что на его автобусах проезд подорожает со следующего года.

Добавим, что, помимо указанных маршрутов, нерегулируемые тарифы установлены на направлениях №№ 6, 41, 78 (ИП Антон Еньшин), 32, 54 (ООО «Консул+"), 47, 76 (ИП Георгий Фрей), 51 (ИП Юрий Матусович), 59, 120 (ИП Николай Усольцев), 77 (ООО «Бизнес-Авто», ООО «БАТП», И. П. Юрий Матусович), 121, 144 (ООО «Автомиг»), 29 (ООО «ПромСтройСервис).

Связаться с руководством этих предприятий «Банкфаксу» не удалось. Однако в диспетчерской предпринимателя Еньшина корреспонденту, представившемуся пассажиром, подтвердили увеличение стоимости проезда до 35 рублей. Аналогичный ответ поступил из фирмы Усольцева. Поскольку ему же принадлежит «Бизнес-Авто», можно предположить, что и здесь стоит ждать роста тарифа. До остальных организаций дозвониться не удалось.

Любопытно, что на прошлой неделе в мэрии состоялось совещание на тему обращения перевозчиков по поводу повышения цен на проезд. Однако тогда власти предложили предприятиям, обслуживающим нерегулируемые направления, подождать. По всей видимости, фирмы решили действовать иначе. В пресс-службе мэрии «Банкфаксу» ситуацию оперативно не прокомментировали и попросили отправить запрос.

Чиновники ранее отмечали, что с просьбой о повышении тарифов к ним обратились и перевозчики, которые обслуживают регулируемые маршруты. По их словам, рост цен на билеты необходим из-за удорожания топлива, обслуживания автобусов и нужды в повышении зарплат работников. Их прошение пока не удовлетворили, поскольку к документам, поданным группой предприятий, были замечания. К вопросу вернутся после их доработки.

Между тем агентству стало известно, что перевозчики «с большими автобусами» также просили повысить цены до 35 рублей. Об этом рассказала руководитель ООО «Транском» (обслуживает автобусы маршрута № 20) Лариса Михайлова. С ее слов, с властями Барнаула этот вопрос обсуждался еще осенью, но предварительно и неофициально в администрации дали согласие лишь на 32 рубля.

Собеседница отметила, что повышение стоимости проезда необходимо для предприятий, которые работают на регулируемых тарифах, поскольку и сейчас не все 30 рублей доходят до перевозчиков. При оплате картой они получают 26 рублей из-за комиссий банка и МУП «Центртранс», а за льготников — 14 рублей при том, что компенсаций от мэрии за проезд отдельных категорий граждан не хватает. «Если нам раньше надо было 2 млн рублей в месяц на заправку автобусов, то теперь 3 млн. На целый миллион выросла заправка. <…> То, что нам доплачивают, это уже мизер. Конечно же, ни о каких новых автобусах не может идти речи, не может быть речи о поднятии зарплаты водителям и кондукторам. Почему у нас на линии так мало [автобусов] работает. Потому что у нас нет водителей, они уходят на более прибыльную работу. Ну, кто останется на автобусе? Это такой труд адский — 16 часов за рулем, ответственность за пассажиров», — рассказала Михайлова. По ее словам, внедрение долгосрочных контрактов улучшает ситуацию и действительно открывает перспективы, в том числе для закупки новых автобусов в кредит, но для полноценного эффекта необходимо повысить цены на проезд.

В связи с этим повышение стоимости билетов в автобусах, работающих по регулируемым тарифам, остается вопросом времени. На какую сумму подорожает проезд, чиновники еще не решили. До тех пор разница в цене с некоторыми маршрутками будет составлять 5 рублей.