Стоимость строительства нового аэротерминала в Барнауле подросла на 2 млрд рублей

Авиапредприятие «Алтай», управляющее деятельностью аэропорта Барнаула, повысило начальную цену своей закупки на строительство нового терминала для воздушной гавани. Как следует из информации с сайта госзакупок, заказчик «накинул» еще 2 млрд рублей к стартовой отметке торгов. С чем это связано, не ясно.

Как уже сообщалось, 28 июня АО «Авиапредприятие «Алтай» объявило о поиске подрядной организации для возведения нового аэровокзального комплекса. Предполагалось, что 16 августа заказчик закончит принимать заявки от претендентов. Однако вместо этого 15 августа компания обновила условия закупки, указав начальную цену в 6,5 млрд вместо первоначальных 4,5 млрд рублей. Соответственно, сдвинулись и сроки: заявки теперь закончат принимать только 30 августа, а сами торги пройдут 11 сентября.

Чем объясняется изменение цены, пока не ясно, поскольку и в первоначальной, и в обновленной версиях карточки закупки, на первый взгляд, фигурирует идентичный перечень документов. Номера и даты положительных заключений Главного управления государственной экспертизы по проекту совпадают, поэтому речь едва ли идет о внесении изменений в документацию. Можно предположить, что метаморфозы с ценой связаны с формой закупки - конкурентные переговоры. В ходе них заказчик проводит переговоры с потенциальными поставщиками и выявляет того, кто предложит наилучшие условия. Как пишет на своем сайте оператор электронной торговой площадки «OTC-tender», такая процедура имеет как плюсы, так и минусы. Например, схема позволяет ускорить поиски поставщика, но в то же время ее же считают недостаточно эффективной и коррумпированной.

Напомним, что по условиям закупки строительство нового терминала должно начаться сразу после подписания контракта с поставщиком. К январю 2024 года уже должны возвести монолитные конструкции нулевого цикла, а к концу ноября того же года завершиться монтаж металлоконструкций, кровли и фасадов. До середины 2025 года сделают инженерные и коммунальные системы, а также внутреннюю отделку и благоустройство. Полностью завершить строительство планируют к 10 июля 2025 года. График рабочих дней утвердят с заказчиком дополнительно, поскольку необходимо, чтобы действующий аэропорт работал беспрерывно и мог принимать пассажиров.

Возведение нового аэровокзального комплекса для аэропорта Барнаула является частью договоренности правительства Алтайского края и холдинга «Новапорт», который в 2022 году стал бенефициаром авиапредприятия «Алтай» в результате дополнительной эмиссии акций. По задумке инвестора, новый терминал площадью 8,5 тысячи кв. м будет обладать пропускной способностью 1,150 млн пассажиров в год. По итогам 2022 года аэровокзал обслужил 627,6 тысячи пассажиров.

Изначально планировалось, что новый терминал будет международным, однако ввиду целого ряда внешних факторов его решили считать «российским». Международные функции на себя позже возьмет старое здание комплекса. Как указывает пресс-служба Главгосэкспертизы, пропускная способность нового терминала по проекту должна составить около 600 пассажиров в час. Новое здание будет вдвое больше старого, его площадь составит 9788 кв. м. Пассажирам будут доступны 30 стоек регистрации, касса авиакомпании, три стойки выхода на посадку и телескопических трапа, два киоска саморегистрации, четыре канала досмотра на входе в здание и другие объекты. В терминале обустроят зону длительного ожидания задержанных рейсов, зал повышенной комфортности, автоматическую камеру хранения багажа, комнату матери и ребенка, здравпункт, кафе и магазины. Этажи соединят эскалаторами и лифтами. Кроме того, перед аэропортом изменится вся схема организации дорожного движения. Парковку разделят на краткосрочную и долгосрочную, а также служебную.