В 2015 году ОАО «Алтайвагон», скорее всего, сможет рассчитывать только на помощь краевых властей, поскольку федеральный центр гарантированно обеспечивает заказами два предприятия - ОАО «Уралвагонзавод» и ЗАО «Тихвинский вагоностроительный завод». По данным Минпромторга, поддержка этим комбинатам будет обязательной, остальные вагоностроители пока находятся в подвешенном состоянии. Об этом агентству «Интерфакс-Сибирь» заявил руководитель регионального управления по промышленности и энергетике Виктор Мещеряков.
По словам Мещерякова, испытывающий серьезные экономические трудности «Алтайвагон» на этот раз не может рассчитывать на дружественную ему компанию «Новотранс» (входит в состав ХК «СДС»), которая спасла завод в предыдущий кризис 2008 года. В настоящее время данная компания полностью укомплектована новыми вагонами.
Как уже сообщалось, ранее краевые власти направили письмо на имя председателя правительства РФ Дмитрия Медведева с просьбой поддержать вагоностроительную отрасль. В частности, регион предожил установить жесткое требование для собственников грузового подвижного состава по строгому следованию регламентам сроков жизни вагонов.
Виктор Мещеряков, руководитель управления по промышленности и энергетике Алтайского края:
Регламентом предусмотрено, что срок жизни вагона - 25 лет, после чего он должен списываться и заменяться новым. К сожалению, грузовые компании находят различные пути, чтобы продлить сроки эксплуатации вагонов. Если будет соблюдаться регламент, то тогда в стране ежегодно будет идти обновление порядка 5 % грузового вагонного парка, а это уже позволит загрузить не только «Уралвагонзавод» и «Тихвинский вагоностроительный завод», но и наше предприятие.
По сообщению «Интерфакс-Сибирь», власти региона всеми силами пытаются нивелировать социальные последствия кризиса на «Алтайвагоне», в частности, используя механизм перераспределения кадрового состава. Так, ожидается, что часть сокращенных работников ОАО «Алтайвагон» будет трудоустроена на Алтайский приборостроительный завод «Ротор», у которого, по заверениям чиновников, из-за роста объемов гособоронзаказа есть потребность более чем в 100 дополнительных сотрудниках.
Напомним, что в январе текущего года ОАО «Алтайвагон» приостановил производство в Новоалтайске на несколько дней. Такое решение было принято в связи с низким спросом на продукцию. Рубцовский филиал компании, где выпускается стальное литье, с 5 января функционировал в обычном режиме после установленного в конце прошлого года графика неполной рабочей недели.
_0x300__1729835745.jpg)