Минсельхоз вновь обвинил алтайских чиновников в безразличии к сельским дорогам

Министерство сельского хозяйства России второй год подряд уличает Алтайский край в отсутствии региональных средств на строительство сельских дорог с твердым покрытием. Краевой бюджет не потратился на эти цели ни в 2013, ни в 2014 году, утверждается на сайте Минсельхоза. Однако с такой постановкой вопроса категорически не согласны алтайские чиновники. Только за 2014 год регион выделил 55 млн рублей на эти цели, сравнимая сумма планируется и на 2015 год, сообщил ИА «Банкфакс» начальник отдела дорожного хозяйства Главстроя Николай Даскин.

В «черный список» Минсельхоза попали 29 регионов, которые якобы не выделили ни копейки на проектирование и строительство автодорог общего пользования муниципального значения с твердым покрытием к селам, не имеющим круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования. В их число вошел  и Алтайский край. Министерство просит депутатов Госдумы, членов Совета Федерации, представителей Общероссийского народного фронта и региональных депутатов взять данную проблему на контроль.

Между тем, в профильном региональном ведомстве появление этой информации вызвало недоумение. «Я даже не могу прокомментировать, откуда Минсельхоз берет такие данные второй год подряд. За 2014 год в региональный дорожный фонд поступило 289 млн рублей из федерального бюджета, еще около 55 млн рублей выделил Алтайский край. Это существенно больше установленного законодательством минимума в 5 %. На всю сумму удалось построить 31,6 км сельских дорог, по ним ездят люди, их можно увидеть своими глазами», - заявил Николай Даскин.

Если взять во внимание озвученную чиновником сумму, Алтайский край мог бы оказаться на втором месте в России по доле региональных средств, выделенных на сельские дороги (16 %). Больше потратила только Калужская область (36,5 %).

По словам г-на Даскина, в настоящее время в Москве рассматривается заявка Главстроя Алтайского края, предполагающая трансферт из федерального бюджета в размере 221 млн рублей. Если сумма будет одобрена, регион софинансирует не менее 5 % от этой суммы. Соответствующее соглашение, по опыту предыдущих лет, будет заключено весной. «В этом году хотим построить 13 объектов, в первую очередь сконцентрируемся на грунтовых участках дорог до некоторых сел. В планах продолжить подобную работу минимум до 2017 года, а если потребуется, то строить сельские дороги и дальше», - сообщил Николай Даскин.

Напомним,  ранее краевые власти объясняли ситуацию тем, что все взаимодействия по этой программе, созданной Минсельхозом, происходят между краевым управлением, Росавтодором и Минтрансом. Поэтому достоверно сказать, откуда в сельхозведомстве появилась информация о якобы имеющих место нарушениях в Алтайском крае, невозможно.