Подобранный РАТМом и алтайским губернатором покупатель "Алттрака" известен скандалом вокруг невыплаты зарплаты на собственном заводе.

Комментируя новость о том, что "Группа развития управления" челябинского предпринимателя Дмитрия Черкасова подобрана РАТМом и командой губернатора Алтайского края в качестве покупателя завода "Алттрак" (переговоры об этом должны были состояться в краевой администрации 30 июня), челябинское агентство новостей "Доступ" подчеркивает, что в своем базовом регионе г-н Черкасов известен скандалом вокруг невыплаты зарплаты на собственном заводе.

"Отметим, что Дмитрий Черкасов является одним из владельцев ОАО "Троицкий дизельный завод", в Челябинской области, на этом предприятии зарплату также не платят с прошлого года, а сумма задолженности составляет около 10 млн рублей. Сейчас предприятие по решению арбитражного суда находится под процедурой наблюдения," - отмечает агентство.

Буквально несколько недель назад, в первой декаде июня, губернатор Челябинской области Михаил Юревич в ультимативной форме потребовал от руководства Троицкого дизельного завода в течение месяца закрыть долг по заработной плате, который накопился на предприятии за полгода - с ноября 2009-го. В противном случае глава региона пообещал обратиться в прокуратуру.

Как передает АН "Доступ", председатель совета директоров завода Вадим Тюрин рассказал, что последний раз рабочие получали зарплату в декабре - за октябрь. На сегодняшний день долг достиг 10 млн рублей. "Вместе с тем, у нас на складе лежит невостребованная заказчиками продукция на 22 млн рублей - мы выполняли совместный оборонзаказ с бронетанковыми заводами в Армавире и Екатеринбурге, но они готовую продукцию не забирают и не оплачивают", - рассказал Вадим Тюрин. Однако Михаила Юревича, опытного промышленника, разжалобить рассказами о недобросовестных потребителях не удалось. "За те восемь лет, что дизельный завод находится в руках нынешнего собственника, здесь не сделано абсолютно ничего, хотя есть и материальная база, и инфраструктура", - сказал губернатор. Он также добавил, что областные власти намерены вмешаться в ситуацию. "Бизнес требует развития. Если этого не происходит, для таких малых городов, как Троицк, это настоящая социальная трагедия", - отметил Михаил Юревич.

С апреля 2010 года на заводе введена начальная стадия процедуры банкротства - внешнее наблюдение. Было создано ООО "ТДЗ", долги обанкроченного ОАО "ТДЗ" погашены. "У вас тут завод просто "отжимают". Схема известная - собственники банкротят предприятие, затем оно снова попадает в их собственность - снова банкротят и так "досуха". Это вопиющее безобразие, но мы разберемся", - пообещал Михаил Юревич.