Для скандальной дорожной развязки в Барнауле ищут нового подрядчика

В Барнауле могут в ближайшее время «разморозить» строительство дорожной развязки на Змеиногорском тракте. Нового подрядчика планируют определить 28 апреля, следует из материалов на сайте госзакупок.

16 апреля КГКУ «Алтайавтодор» объявило закупку на завершение строительства дорожной развязки. Начальная цена контракта составляет около 825 млн рублей, что примерно на 138 млн рублей меньше суммы обязательств, не исполненных первым подрядчиком. Возможно, такая разница обусловлена удешевлением проекта. Нового исполнителя планируют определить посредством аукциона 28 апреля. В проекте контракта указано, что весь комплекс работ ему нужно выполнить до 28 ноября 2025 года.

Напомним, что дорожную развязку начало строить в марте 2023 года московское ООО «Региональная строительная компания» по заказу КГКУ «Алтайавтодор». В отведенный срок фирма не уложилась, поэтому 28 декабря 2024 года учреждение расторгло контракт. Объем неисполненных обязательств превысил 963 млн рублей при общей стоимости строительства 2,9 млрд рублей.

Сейчас «Алтайавтодор» пытается высудить у «Региональной строительной компании» и саморегулируемой организации, членом которой она является, свыше 241 млн рублей. Это сумма заложенности по контракту, ее происхождение пока неизвестно. Ранее суд удовлетворил иск «Алтайавтодора» на 100 тысяч рублей штрафа за несвоевременную передачу «Региональной строительной компанией» проекта производства работ. Между тем в карточке контракта числится пять претензий, среди них самая крупная связана с неотработанным авансом на сумму 459,7 млн рублей.

Бывший гендиректор фирмы Борис Сакун находится в розыске. Ему предъявили обвинение в мошенничестве в особо крупном размере и невыплате зарплаты при строительстве скоростной автомобильной дороги «Казань – Екатеринбург» в Башкирии. Столичный подрядчик работал во многих регионах России и оставил недостроенными целый ряд крупных инфраструктурных объектов.