«Оставить эмоции и бороться»: выпускница алтайского вуза рассказала о схватке с мазутом и спасении птиц в Анапе

Ирина Елкина (слева)

В середине декабря в Керченском проливе потерпели крушение два нефтяных танкера. В результате происшествия в Черное море попали тонны мазута, которые вымываются на берега российских курортов, в том числе Анапы, Севастополя, Краснодарского края и Крыма. В очистке берегов и помощи пострадавшим животным участвуют волонтеры со всех уголков страны. Одним из добровольцев стала маркетолог из Санкт-Петербурга, выпускница Алтайского госуниверситета Ирина Елкина, которая в начале января уехала из Санкт-Петербурга в Анапу, где на базе оперативного штаба оказывала первую помощь птицам. О своей волонтерской работе она рассказала «Банкфаксу».

Ирина Елкина около 15 лет прожила в Алтайском крае и окончила здесь АлтГУ, отучившись на филолога и переводчика. Она родилась в Санкт-Петербурге, в семье военных, поэтому ей приходилось часто переезжать в разные регионы России. В Северную Столицу девушка вернулась после учебы в Барнауле.

Она рассказывает, что узнала о разливе нефтепродуктов в Черном море из соцсетей. «Очень сильно меня это эмоционально задело. Я прям не могла вообще собрать себя в кучу, переживала очень сильно, осознавая масштаб бедствия. И больше всего меня убивало то, что все замалчивалось. <…> Я решила, что надо ехать [в Анапу], потому что я такой человек: обычно, когда меня что-то беспокоит, я иду и решаю эту проблему», - подчеркивает Ирина Елкина.

В начале новогодних праздников она подала заявку на сайте волонтеров, чтобы стать добровольцем. Ее одобрили, поэтому 4 января девушка выехала из Санкт-Петербурга в Анапу, где стала волонтером штаба и пробыла там неделю.

Насколько известно Ирине Елкиной, в Анапе функционирует больше пяти штабов, часть из них развернули волонтеры, а часть - администрация. Она работала в штабе на Жемчужной улице, который во многом существует за счет гуманитарной помощи неравнодушных людей со всей страны. Там девушку определили в стационар, куда поступали отмытые птицы. Ирина Елкина совместно с другими добровольцами кормила, ухаживала за животными, оказывала базовое лечение. Далее работали ветеринары, которые отправляли птиц в различные реабилитационные центры, в том числе в Краснодарском и Ставропольском краях.

Собеседница отмечает, что сейчас в одном из помещений штаба появился реабилитационный центр, где сделали бассейны и вольеры для птиц: «Их там будут продолжать выхаживать до перелиновки, что очень хорошо, потому что во время перевозки [в реабилитационные центры] много птиц погибает, так как они тяжело переносят переезд. Поэтому, чем дольше они будут крепнуть, не переезжая никуда, тем лучше».

Выживаемость птиц после попадания в реабилитационные центры весьма мала, говорит Ирина. «Часть птиц погибает в дороге, а из оставшихся выживает всего 15% (по статистике одного из реабилитационных центров). Представьте, эти 15 % еще потом должны на воле выжить каким-то образом, потому что весной у них сменится оперение, и их должны выпустить на волю. А на воле, считай, вся кормовая база замазучена, поэтому непонятно, куда их выпускать. А сколько будет еще мазут выходить - тоже неизвестно, потому что опять же по чатам смотрю, каждый день куда-то выносится мазут», - отмечает собеседница.

1. 
2. 
3. 
4. 
5. 
6. 

Previous Next

По словам Ирины Елкиной, в смену в отделение могут поступать сотни птиц. «Накануне моего приезда привезли там какое-то безумное количество птиц, там сразу чуть ли не тысячу отловили. И когда я первые несколько дней дежурила, только в нашем стационаре было 500-600 птиц. Всех нужно было очистить и пролечить. Весь процесс не быстрый, потому что мойка тоже ограничена по количеству мест. Одну птичку моет сразу несколько человек. Один держит, второй ее крахмалит и чистит, третий наносит «Фэйри» и так далее. Кроме того им прочищают стоматологическими брашами клювы и глаза. Одному крайне сложно, так как птица вырывается. Также и у нас в станционере одной птицей занималось два человека: один - держит и меняет пеленки, второй - ставит зонд и вводит лекарства. К концу моего пребывания в Анапе птиц привозили все меньше», - вспоминает девушка. В штаб попадали чомги и поганки, иногда краснокнижные гагары, бакланы и чайки.

Ирина Елкина отмечает, что мазут воздействует на весь организм птиц. Например, на теле и перепонках лап он оставляет ожоги, поражает пищевод и другие органы. По ее словам, ветеринары говорили, что нефтесодержащие продукты уничтожили всех паразитов - гельминтов, которые переносят дикие особи.

Волонтеры берутся за всех птиц, тогда как в западной практике, по словам экспертов, не помогают особям, которые загрязнены более чем на 30 %, так как «шансов выжить у них нет», подчеркивает девушка. Несмотря на вовлеченность волонтеров и специалистов, большой процент птиц все равно погибает. «Для птиц все это большой стресс: и отмывка от мазута, и его токсичность, и дальнейшая их транспортировка, поэтому выживает лишь малый процент. Но, как говорят ветеринары: «Нужно отставить эмоции и бороться за сохранение популяции», - говорит Ирина.

Волонтер также успела поработать в другом штабе, который занимается поиском и ловлей птиц. По правилам, ловить их на воде нельзя, так как это опасно и для животного, и для человека. В связи с этим волонтеры ждут, когда обессиленные птицы выйдут на берег, что тоже потребует времени из-за их состояния. Кроме того, поймать особь тоже не особо легко, так как они дикие и боятся людей. В итоге весь этот процесс может занять несколько часов, отмечает девушка.

Вместе с тем волонтеры и власти стараются очищать пляжи Анапы от выбросов мазута. Со слов Ирины Елкиной, экскаваторы не могут просеивать мазут, поэтому песок загребают ковшом и вывозят. Волонтеры, работающие на пляже, отмечают, что в некоторых зонах пляжи выскоблены до грунта. «Пары очень сильные, конечно. Все делается в респираторе, но просто, чтобы вы понимали токсичность этого всего. Девочка, с которой я работала, мыла сапоги без респиратора. Около, наверное, трех часов она этим занималась на открытом воздухе. Весь следующий день она промучилась с отравлением и тошнотой. Слышала, что девчонкам, кто работал даже в стационаре с чистыми птицами более 20 дней, тоже требовалась какая-то медикаментозная помощь, капельницы, кажется. В принципе всем волонтерам ежедневно выдают сорбенты и прочее, чтобы чистить организм», - объясняет Ирина.

Также собеседница обеспокоена состоянием Бугазской косы. «Просто для меня это такая боль, потому что, мне кажется, в наш век заполненностей пляжей, это было единственное место с песчаным берегом, отсутствием народа и где можно было увидеть проплывающих дельфинов», - говорит она. Насколько ей известно, оказать помощь дельфинам гораздо сложнее, так как в России нет реабилитационного центра для этих животных, и их нельзя отлавливать, пока он сами не выбросятся на берег. Пока специалисты оказывают помощь дельфинам на местах выброса.

«В целом это прям большая трагедия, колоссальный удар не только по животным, но и в общем по песку, по морю, по экологии», - считает Ирина Елкина.

19 января пресс-служба МЧС России проинформировала о последних итогах работ в Керченском проливе. По данным ведомства, всего за месяц было собрано более 168 тысяч тонн загрязненного песка и грунта. Из этого количества более 129 тысяч тонн вывезено на площадки временного хранения, а свыше 39 тысяч тонн было утилизировано. Отмечается, что к ликвидации последствий чрезвычайной ситуации привлечены более 4400 человек и примерно 740 единиц техники. Они обследуют акваторию Керченского пролива, в том числе берега Анапы, Севастополя, Краснодарского края и Крыма. За прошедшую неделю от мазута было очищено около 280 км.

В МЧС проинформировали, что к корме одного из танкеров была построена подъездная техническая дорога, для которой специалисты отсыпали и выровняли более полукилометра пути. Спасатели собирают и вывозят нефтепродукты, которые вылились с кормовой части танкера «Волгонефть-239». За прошедшую неделю экстренные службы вывезли более двух тысяч тонн мазута. Кроме того, для нефтепродуктов, собранных в районе судна, на терминале навалочных грузов сформированы ж/д составы для отправки на утилизацию. Мероприятия планируется завершить до конца января. Также специалисты разрабатывают план по подъему затонувших частей танкера «Волгонефть-239» и танкера «Волгонефть-212».