«Горэлектротранс» Барнаула объяснил проблемы с оплатой проезда в автобусах с «самообслуживанием»

27 мая пассажиры возобновленного барнаульского маршрута № 1 могли столкнуться с проблемой при оплате проезда. Установленный на поручне в одном из автобусов терминал для «самообслуживания» не выдавал билеты, что приводило к излишнему списанию средств, при этом в салоне работал кондуктор. В муниципальном «Горэлектротрансе» объяснили, что нужно делать в таком случае.

В такой ситуации, в частности, оказался корреспондент ИА «Банкфакс». Зайдя в салон автобуса №1, он попытался рассчитаться за проезд с помощью установленного на поручне терминала – его экран показывал, что оплата возможна, в иных случаях пишут «Смена закрыта». После прикладывания банковской карты техника издала характерный для транзакции звук, но билет не выдала. Вторая попытка также результата не дала. Позже выяснилось, что в салоне принимал оплату и кондуктор. На вопрос, прошла ли оплата по стационарному терминалу, он не смог ответить. В итоге пришлось рассчитываться с ним. После поездки выяснилось, что за поездку произошло сразу три списания средств.

Обслуживает автобусный маршрут № 1 МУП «Горэлектротранс». Представитель предприятия объяснил журналисту, как можно вернуть излишне уплаченные средства. Для этого необходимо зайти на ресурс «СберБилет», получить выписку о совершенных поездках и отправить ее скриншот с данными своего лицевого счета на электронную почту предприятия. Однако отметим, что при регистрации и входе у пользователей сервиса часто возникают проблемы, которые не позволяют решить проблему.

С чем связаны сбои в работе терминала для самостоятельной оплаты проезда в МУП объяснить не смогли. Почему он функционировал при наличии кондуктора на предприятии также не пояснили.

Ранее в администрации Барнаула рассказывали «Банкфаксу», что «бескондукторная» система действует в нескольких автобусах №1 в рамках эксперимента. В их салонах нет кондукторов, а оплата возможна через установленные на поручне терминалы или у водителя. Таким образом оценивают готовность самой системы и жителей Барнаула к «самообслуживанию» в транспорте.

Напомним, что в 2023 году для Барнаула закупили 41 автобус для работы на маршрутах №1 и №10. Их должен обслуживать «Горэлектротранс» до марта 2025 года по контрактам на общую сумму свыше 265 млн рублей. 6 мая вышли на линию «единицы». Когда к ним присоединятся «десятки», пока не известно.