Барнаульские перевозчики вновь заговорили о поднятии цен на проезд

Власти Барнаула обсуждают с автотранспортными предприятиями вопрос об очередном повышении цен на проезд. Как сообщила пресс-служба мэрии, с такой просьбой обратились сами перевозчики, которые пожаловались на рост своих затрат.

В администрации Барнаула 21 декабря прошло совещание с перевозчиками на тему повышения цен на проезд в общественном транспорте. По словам главы комитета по дорожному хозяйству и транспорту Валерия Ведяшкина, в ноябре они подали документы с просьбой пересмотреть стоимость проезда. Предприятия, которые работают на маршрутах с нерегулируемым тарифом, также уведомили чиновников о своих планах повысить стоимость.

Отмечается, что перевозчики аргументируют необходимость повышения цен на проезд ростом своих затрат. Они утверждают, что запчасти подорожали на 30−35%, шины — 20−40%, дизельное топливо — 35%. Это отражается на увеличении расходов на обслуживание подвижного состава и поддержание его в надлежащем состоянии, указали бизнесмены. Они также добавили, что из-за нехватки денег невозможно повысить зарплаты своим работникам и обновлять автопарк.

Со слов Ведяшкина, к документам, которые подали перевозчики, есть замечания. В связи с этим их вернули для доработки. Этот вопрос еще поднимут в будущем. Предприятиям, которые работают по нерегулируемым тарифам, предложили не повышать цены, пока вопрос не рассмотрят на городском координационном совете по ценообразованию.

Между тем барнаульцы уже заметили объявление в одном из автобусов о грядущем повышении стоимости проезда, причем сразу на 5 рублей с 1 января 2024 года. Вероятно, с учетом такой позиции мэрии перевозчик отложит свое решение.

Напомним, что в последний раз тарифы в автобусах Барнаула повышали с 1 января 2023 года на 2 рубля. Сейчас проезд стоит 30 рублей. Перед прошлым ростом цен власти и перевозчики также утверждали, что повысить стоимость необходимо из-за увеличения расходов предприятий и повышения зарплат работникам. Как отмечают пассажиры в соцсетях, качество предоставляемых услуг с новыми ценами осталось на том же плохом уровне. Жалобы граждан на переполненные автобусы, нехватку подвижного состава, несоблюдение графиков и состояние салонов не прекратились. Впрочем, некоторым перевозчикам все же удается обновлять свой автопарк.

Добавим, что ситуацию, по мнению чиновников и перевозчиков, должны изменить долгосрочные контракты, которые позволят транспортным предприятиям лучше планировать свою деятельность и закупать автобусы. Первые такие подряды заключили в ноябре этого года.