По регулярным жалобам: мэрия Барнаула заменит перевозчика на автобусном маршруте до Затона

Администрация Барнаула объявила о расторжении контракта с ООО «Олир-Авто», которое обслуживает автобусный маршрут № 40, в связи с регулярным нарушением перевозчиком графика работы и многочисленными жалобами горожан. Так пресс-служба мэрии прокомментировала материал «Толка» о проблемах на этой линии, связывающей основную часть города с Затоном, - местные жители рассказали журналистам, что на ней работает единственный автобус. Примечательно, что ранее администрация города направляла в «Олир-Авто» требование об уплате штрафа за нарушения на маршруте № 80. При этом недавно эта фирма получила право обслуживать регулируемый маршрут № 73.

7 декабря «Толк» опубликовал материал о проблемах на автобусном маршруте № 40, который связывает основную часть Барнаула с поселком Затон. По словам местных жителей, на нем работает единственный автобус, его водители грубят, курят за рулем, не соблюдают утвержденное расписание и перестают работать раньше времени, поэтому из города вечером сложно вернуться в поселок.

Так, согласно утвержденному расписанию, последний автобус должен выезжать с площади Спартака в Затон не раньше 22:15, а уезжать оттуда в 22:40, но на деле работу заканчивают намного раньше. «Последний автобус приходит в 19:45. А ведь кто-то работает до 8-9 часов. Им как попадать домой? А еще у водителей явно какие-то проблемы с нервами. Недавно увидел, как они орут на ребятишек, грубят взрослым, курят в салоне, разговаривают по телефону за рулем. Я был неприятно удивлен. Давно не ездил в общественном транспорте, а тут отдал машину в ремонт и испытал все это на себе. Было и такое: отъезжает водитель от конечной остановки в Затоне. А следом бежит опоздавший человек и рукой машет. Водитель его прекрасно видит, но не останавливается. Какое-то не человеческое отношение…», - рассказал о реальном положении дел один из жителей Затона.

По сведениям «Толка», маршрут № 40 обслуживает транспортная компания «Олир-Авто» предпринимателя Олега Бесчастного. Перевозчик заявил журналистам, что на маршруте работает два автобуса, а обеспечить большее количество он не в состоянии из-за нехватки водителей, будто бы обусловленной убыточностью маршрута. «Машина, отработав целый день, приносит одну тысячу с небольшим рублей. И это большая проблема всех поселковых маршрутов. Утром людей увезли, вечером привезли, остальное время автобус ходит порожняком и ничего не зарабатывает на тех двух-трех пассажирах (и это в лучшем случае), которые приходятся на один рейс. Днем водитель просто работает в убыток, искатывая ГСМ. Из-за убыточности на этот маршрут никто не идет работать. В итоге из шести человек в штате только двое. Иногда приходится снимать людей с других маршрутов и силком заставлять. А ведь каждый из них может потом из-за этого уволиться. Водители сейчас такие избалованные, что мама не горюй», - сказал «Толку» Олег Бесчастный. По мнению перевозчика, на 40-м можно было бы заработать больше, если бы его продлили по городу.

Кроме того, Бесчастный сказал журналистам, что некоторых водителей «садит» на 40-ой маршрут в качестве наказания – за дебоши, злоупотребление алкоголем и т.д. Насчет их грубости перевозчик признал, что они позволяют себе «срываться на пассажирах». О борьбе с таким поведением в материале не говорилось. Зато «Толк» написал, что Бесчастный, с его слов, яро борется против курения. «Насчет курения я человек жестокий. После того как из-за этого сгорела машина и едва не пострадали люди, я настрого запретил курить в автобусах и строго наказываю нарушителей, вплоть до увольнения», – объяснил собеседник.

Вскоре с комментарием к материалу выступила администрация Барнаула. В мэрии рассказали, что в связи с регулярным нарушением ООО «Олир-Авто» графика работы транспорта на маршруте № 40 и многочисленными жалобами со стороны жителей Затона профильный комитет ведет работу по расторжению контракта с компанией, а также договаривается об обслуживании маршрута новым перевозчиком. «После того, как все подготовительные работы будут завершены, перевозчик обеспечит выпуск на маршрут двух автобусов малого класса с интервалом движения 15 минут», - пообещали власти и напомнили, что 40-й маршрут является регулируемым. Это значит, что в нем действует льготный проезд и расплачиваться можно с помощью транспортных карт.

Отметим, что 9 ноября администрация Барнаула сообщала о направлении в адрес ООО «Олир-Авто» требования об уплате штрафа за нарушения на маршруте № 80. В этот день Barnaul 22 опубликовал обращение жительницы поселка Кирова к властям Барнаула с просьбой наладить работу автобусных маршрутов № 80 и № 65. Горожанка сообщила, что в утренний час пик их автобусы едут битком, не останавливаясь от улицы Боровая до краевой больницы. Интервал между транспортом - 40-60 минут.

Также недавно ООО «Олир-Авто» упоминалось в свете перевода маршрута № 73 в формат регулируемых. Мэрия сообщала, что с 1 декабря маршрут №73р будет обслуживать эта компания. Она будет обязана обеспечить его четырьмя автобусами с плановым интервалом движения 30 минут.

Любопытно, что до 1 декабря 73-й обслуживал ИП Бесчастный О. А., то есть предприниматель, отвечающий за ООО «Олир-Авто». Во время подготовки материала о запуске маршрута №73р ИА «Банкфакс» проверял по сервису Traffic22, как работает автобус №73. Сервис тогда показывал, что по маршруту курсирует всего один автобус.

Одновременно с запуском маршрута №73р администрация извещала о «возрождении» с 1 декабря маршрута №110р по просьбам горожан. Новым подрядчиком направления, по информации властей, стал ИП Овсянников В.С. В первый день работы 1-го маршрута журналисту ИА «Банкфакс» довелось проехать в одном из его автобусов. Салон машины оказался грязным с торчащими из поручней саморезами, о которые можно порвать одежду. По пути автобус сильно трясло, что наводило на вопросы об исправности техники или уровне мастерства водителя. Более того, водитель позволял себе курить прямо за рулем.

Как уже сообщалось ранее, сейчас в Барнауле минимум два маршрута - № 17 и № 19 – вообще не действуют в связи с тем, что комитет по транспорту расторг контракты с перевозчиками из-за нарушений условий (компании не выпускали на линию достаточного количества транспорта) и не нашел им замену. 17-е автобусы не ходят с сентября текущего года, 19-е – с декабря прошлого.

Мэрия Барнаула анонсировала повышение стоимости проезда до 30 рублей с начала 2023 года. Каких-либо улучшений из-за этого не предвидится.