В Барнауле с 1 декабря снова начнет действовать маршрут № 110 с регулируемым тарифом, который не работал с начала 2021 года. Об этом сообщает пресс-служба администрации Барнаула. Кроме того, мэрия объявила о переходе с 1 декабря в формат регулируемых маршрутов № 70 и № 73, что даст возможность ездить по ним с использованием льготного проездного билета. Правда, заявленное количество автобусов по всем названным направлениям небольшое. 110-й, по сведениям властей, будет обслуживать четыре автобуса средней вместимости, 70-й – две маршрутки, 73-й – четыре. На момент подготовки материала, по данным сервиса Traffic22, на 70-ом не работало ни одного автобуса, а на 73-ом – лишь один.
Администрация Барнаула сообщила о возобновлении работы регулируемого маршрута № 110 с 1 декабря. Как пояснили в мэрии, такое решение принято в связи с просьбами горожан. Отметим, что он частично пересекается с маршрутами №№ 20, 27, 144, которые, как и большинство других, сильно «перегружены» - автобусы ездят переполненными. Вероятно, запуск 110-го немного разрядит ситуацию на них.
По данным открытых источников, с февраля 2021 года по 30 ноября 2022 маршрут № 110 должен был обслуживать ИП Падеров Е.Л. Но перевозчик отказался работать на данном направлении из-за его экономической неэффективности, и мэрия расторгла с предпринимателем договор. На линии могли бы работать другие перевозчики, но на конкурсы они не заявлялись.
Новым подрядчиком маршрута № 110, по информации властей, стал ИП Овсянников В.С. (по информации портала открытых данных Барнаула, сейчас он работает на № 112, 112т, 124, 124к) Согласно контракту с ИП, на линии будет работать четыре автобуса средней вместимости с плановым интервалом движения 36 минут. Схема его движения несколько скорректирована: Павловский тракт, улица Кедровая, улица Дружбы, улица Смоленская, улица Малиновая 2-я, улица Авиаторов, улица Декоративная, улица Малиновая, улица Соловьиная, улица Смородиновая, Павловский тракт, улица Солнечная Поляна, улица Взлетная, улица Попова, улица Власихинская, улица Фурманова, Павловский тракт, проспект Строителей, проспект Ленина, площадь имени В. Н. Баварина, улица Мамонтова, улица Большая Олонская в прямом и обратном направлении.
Кроме того, администрация Барнаула объявила о переводе с 1 декабря в формат регулируемых маршрутов № 70 и № 73. Это даст возможность его пассажирам пользоваться льготными проездными, в том числе «Школьными» и «Студенческими» – выпадающие доходы подрядчикам компенсируются из городского бюджета, а также в целом оплачивать поездку через терминал. Еще одно отличие регулируемых маршрутов – стоимость проезда по ним устанавливает мэрия. Перевозчик не может самостоятельно повышать тарифы.
Маршрут № 70 с 1 декабря будет обслуживать ИП Усольцев Н.Б. (также работает на № 23, 59, 120, 150). Согласно контакту с мэрией, по нему должны курсировать две маршрутки с интервалом движения 44 минуты.
Перевозчиком 73-го будет ООО «Олир-Авто» (работает на № 40, 75, 80). Он будет обеспечен четырьмя маршрутками с плановым интервалом движения 30 минут.
Добавим, что сейчас 70-й обслуживает ООО «Бизнес-Авто», 73-й - ИП Бесчастный О. А. По данным сервиса Traffic22, в момент подготовки материала, около 12:00 29 ноября, на маршруте № 70 не работало ни одного автобуса, а на 73-ом – лишь один.
Накануне, 28 ноября, вице-мэр заместитель главы администрации Барнаула по дорожному хозяйству и транспорту Антон Шеломенцев докладывал мэру Вячеславу Франку, что из-за морозов у пассажироперевозчиков сходят автобусы с линии. Причина – в топливной системе замерзает топливо. Можно предположить, что почти полное отсутствие автобусов на № 70 и № 73 29 ноября связано с этим. Те не менее, по наблюдениям горожан, автобусы Барнаула уже не первый месяц ходят реже, чем нужно, или вообще не появляются на линии.
Как уже сообщалось ранее, горожане с августа жалуются на проблему переполненных и редких автобусов. Между тем в мэрии анонсировали возможное повышение стоимости проезда с 28 до 30 рублей, не обещая при этом увеличения подвижного состава.
Фото: screenshot сайта Traffic22.ru
_0x300__1729835745.jpg)