Разработчики Генплана Барнаула предложили три варианта «перехода» города на правый берег Оби

В администрации Барнаула в рамках внесения изменений в Генплан рассмотрели вопросы освоения правого берега Оби. Архитекторы института «Гипрогор», который по заказу властей разрабатывает документ, представили три варианта «перехода» города на эту территорию. Подробности сообщает «Толк».

Заседание по Генплану состоялось в мэрии 18 августа. Вариации на тему расширения столицы края озвучил специалист ОАО «Гипрогор» Константин Самылов. По его словам, то, что предлагается создать, станет перемычкой между Барнаулом и Новоалтайском. «Местом не только для приложения труда, но и для проживания. В итоге здесь должна появиться единая система, соединяющая два города», - отметил Самылов.

Условные названия представленных вариантов - «крайний минимальный», «крайний максимальный» и «средний». Так, план-минимум предполагает отдать северный участок (в районе гребного канала) под спортивно-рекреационные объекты, исключающие жилую застройку. При этом многоэтажки для проживания людей предполагается «усадить» в южной части территории (в районе Правобережного тракта), а вдоль магистрали разместить общественную застройку.

План-максимум основан на решении генерального плана 1985 года, которое предполагает освоение территорий вплоть до самых дальних границ городского округа. «Мы считаем, что данный вариант наименее благоприятный, потому что комплексно осваивать такой объем территорий, скорее всего, не целесообразно с экономической точки зрения. Он может подойти для отдаленной перспективы с горизонтом реализации 30-40 лет», – сказал представитель «Гипрогора».

Что касается среднего варианта, то он предполагает не такую протяженную застройку, максимально вписанную в естественную береговую линию. Вдоль нее предлагается построить дамбу для укрепления, на всем протяжении которой протянется дорога. Кварталы многоэтажек тоже разместили линейно. Они выглядят как крылья, основание которых выходят в пойму реки – на набережную.

При выборе «линейного» форсайт-эскиза девелоперы смогут построить не менее 2,2 млн кв. м. При этом максимальный вариант предполагает в три раза больше – почти 6 млн кв. м, – но такие «аппетиты», по словам разработчика, выглядят крайне нерациональными.

Однако при любом из вариантов, предложенных «Гипрогором», территории вокруг гребного канала предлагается использовать исключительно для спортивных и рекреационных нужд. «Большая часть этой территории – городские леса, поэтому ее комплексное освоение невозможно», – подчеркнул докладчик. В целом сотрудники института предлагают не трогать большую часть зелени.