Top.Mail.Ru
18+

Жители Новоалтайска жалуются на транспортный коллапс из-за перекрытого на период ремонта моста

Жители Новоалтайска жалуются на транспортный коллапс из-за перекрытого на период ремонта моста

Жители двух микрорайонов Новоалтайска – Белоярск и Велижановка –написали петицию в адрес президента России, главы Генпрокуратуры и губернатора Алтайского края с просьбой спасти их от транспортного коллапса. В обращении, опубликованном на change.org, сказано, что неделю назад, с 14 февраля, в Новоалтайске начался ремонт путепровода через железнодорожные пути, который соединяет эти микрорайоны с основной частью города. С тех пор люди часами добираются до детских садов, школ, поликлиник и прочих объектов, или совсем не могут выехать из микрорайонов. В администрации Новоалтайска в ответ на это предлагают горожанам «потерпеть», обещая максимально сократить сроки ремонта моста и скорректировать маршруты автобусов.

В районе Белоярска и Велижановки, как сообщается в петиции, проживает более 15 тысяч человек. Все они фактически оказались в изоляции, потому что мэрия Новоалтайска, как считают некоторые граждане, не провела должной подготовки к перекрытию моста.

До детсадов и школ, как утверждается в петиции, сейчас приходится добираться 1-2 часа место прежних 15-30 минут. «Дополнительное образование и спортивные секции стали вообще недоступны нашим детям», - сетуют горожане.

Время проезда жителей микрорайонов до работы в Барнаул увеличилось на 1–1,5 часа. «Так, например, 15 февраля от остановки «Барнаульская» мы добирались до Барнаула 2,5 часа, то есть пять часов в день уходит на дорогу, не считая проезда по Барнаулу. Я не говорю уже о стоимости проезда, которая увеличилась теперь из-за количества пересадок. А после 20:30 из Новоалтайска и Барнаула вообще невозможно попасть в район Белоярска», - продолжают они.

«Маршруты №№ 120, 251, 26, 26б вообще не заходят в одну из сторон района Белоярска, а это практически половина территории. Маршрут № 111 – один раз в 1,5 часа. <…>Даже те автобусы, которые есть, не ходят по заявленному расписанию. Из-за увеличения плеча на 15-16 км перевозчики уменьшили количество единиц на маршруте, так как для них они убыточны. В итоге дети и взрослые стоят на остановках по 40-60 минут», - негодуют горожане.

По мнению авторов петиции, решению проблемы может помочь создание переезда рядом с закрытым на ремонт путепроводом либо компенсирование перевозчикам выпадающих расходов из муниципального бюджета, чтобы транспортные предприятия не опасались убытков и в полной мере обслуживали микрорайоны.

При этом якобы звучавшее ранее заявление администрации Новоалтайска о невозможности создания переезда из-за интенсивного движения поездов, по словам авторов обращения, не соответствует действительности. «15 февраля мы находились на мосту продолжительное время со съемочной группой «Катунь 24». За час не прошло ни одного состава», - написали они, добавив, что сюжет на «Катуни» в ближайшие после съемок дни не вышел.

Ремонт путепровода в Новоалтайске, согласно условиям контракта с подрядчиком, продлится до 20 декабря 2022 года. Работы выполняет ООО «Барнаульское ДСУ № 4». Как сообщил ИА «Банкфакс» исполняющий обязанности главы Новоалтайска Владимир Бодунов, предварительно мэрия договорилась с ДСУ, что сроки ремонта будут сокращены до сентября. «ДСУ № 4 очень солидная организация, она ремонтировала в Барнауле старый мост через Обь. И я надеюсь, что сроки действительно удастся сократить, и горожанам меньше придется терпеть дискомфорт. Кроме того, мы договорились с подрядчиком, что на протяжении всего периода ремонтных работ на мосту будет действовать пешеходная зона, чтобы жители могли по нему ходить. Это должно быть удобно для тех жителей микрорайонов, которые работают в промзоне сразу за мостом», - полагает Бодунов.

Возможности устроить автомобильный переезд через железнодорожные пути, по словам Бодунова, нет. Мэрия Новоалтайска выходила на РЖД с предложением создать переезд. Но железнодорожники категорически отказались, обосновывая это тем, что наличие переезда сильно увеличит время прохождения данного участка ж/д транспортом. «Под путепроводом проходят 20 путей! Представляете, что там будет, если сделать там переезд?» - сказал Бодунов. При этом он отметил, что 30 лет назад переезд все-таки существовал в районе нынешнего моста, но тогда, с его слов, это было приемлемо, потому что уровень автомобилизации был в разы меньше.

Что касается субсидирования пассажирских перевозок транспортным компаниям Новоалтайска, на чем настаивают авторы петиции, то, по словам чиновника, ввести дотации нереально из-за скудного бюджета города. «Мы попробуем частично решить проблему, скорректировав автобусные маршруты, чтобы они полностью охватывали микрорайоны. Сейчас как раз ко мне на прием придет инициативная группа граждан, и мы будем обсуждать это. Но по интервалам движения мы ничего не изменим. Расстояние, которое теперь проходят автобусы, увеличилось вдвое (стоимость проезда, заметьте, не изменилась). Следовательно, на столько же увеличилось время пути и время ожидания. И у перевозчиков нет дополнительной техники, чтобы вывести ее на маршруты и за счет этого сократить интервалы. Гражданам здесь в любом случае придется потерпеть», - резюмировал и.о. главы Новоалтайска.

Напомним, что скоро и Барнаул рискует столкнуться с не менее масштабным транспортным коллапсом. В мае 2022 года начнется ремонт путепровода через железнодорожные пути на проспекте Ленина в районе Нового рынка. Предполагается, без моста краевой центр будет жить до конца 2023 года.

Фото: Минтранс Алтайского края

Регистрация / Вход

Администрация сайта призывает пользователей соблюдать правила комментирования

Комментариев 9
Ну как всегда

22.02.2022 12:35

проклятые коммуняки понастроили всего и не на века . Теперь вот мучайся до 20 декабря . Вообще то всего ничего - весна , лето , осень .
| 4 | 2
Николай Барышев

22.02.2022 12:54

МММ!! Это типа демо-версия того, что случится с Барнаулом весной этого года?
| 10 | 0
))

22.02.2022 13:09

Давайте мост не будем ремонтировать, пусть развалится! Так наверное логичней? Новый потом точно никто не построит!
| 6 | 6
гость

22.02.2022 14:19

Может быть, таким образом Новоалтайск подаёт сигнал и преподаёт урок Барнаулу, что подобный транспортный коллапс может наступить и в Столице края?
| 6 | 0
да уж

22.02.2022 15:27

5 часов ежедневно в этих тарантайках это жесть, а сейчас холодно в них, летом дышать нечем. Мэра запихать в автобус и пару дней повозить по 5 часов, жители скинутся ему на проезд, сразу башку включит.
| 6 | 0
Майк

22.02.2022 20:05

На фоне ремонта в Барнауле, мост в Алтайке покажется песочницей
| 3 | 0
Anton

23.02.2022 02:44

Чего опять автодятлы визжат как побитые шлюхи? Объехать через Токарево через трассу сексуальная ориентация не позволяет?
| 1 | 3
Гость

25.02.2022 09:18

Сам дятел, только про себя любимого думаешь. Как без машин катаются люди? Не представляешь? Дети в садики и школы???
| 0 | 0
инициативная группа

24.02.2022 11:37

Нашла время наконец, рассказать о встрече с администрацией. сначала суть: На все наши выдвинуты предложения ответ- мы не можем ничего!!! Максимум - поговорим в очередной раз с перевозчиками. Мы просили : 1. Восстановить переезд; Ответ А - не разрешает железная дорога, обещали прислать документы, подтверждающие это (ждем). 2 . Добавить единицы автобусов и маршрутов, проведя новые конкурсы и организовав дотации перевозчикам, так как все понимают, что в убыток себе работать никто не будет , Ответ - денег нет, мы не можем, но мы построжимся. 3. Пустить маршрут 120 до ост Молодежная, маршрут 205 до остановки Высоковольтная. Ответ: это не мы, это край. Но мы попробуем еще раз попросить минтранс
| 0 | 0
Календарь
Май 2025
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31
/ /
30.04.2025