Виктор Томенко предварительно оценил допэмиссию акций барнаульского аэропорта в 700 млн рублей

По словам губернатора Алтайского края, стоимость новых акций управляющей компании аэропорта Барнаула АО «Авиапредприятие «Алтай», которые предполагается выпустить в рамках допэмиссии для передачи контрольного пакета холдингу «Новапорт», может составить 700 млн рублей. Об этом Виктор Томенко рассказал на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ), пишет ТАСС. Ранее приблизительно в эту сумму оценивалась цена всех 100 % ценных бумаг.

Как сообщалось ранее, оценку стоимости полного пакета акций АО «Авиапредприятие «Алтай» проводит специализированная компания из Москвы. По последним данным без уточнения по итогам этой процедуры, рыночная цена одной ценной бумаги составляла 1912 рублей, а их полный объем - порядка 600-700 млн рублей. На текущий момент у «Новапорта» имеется 156 492 акции (42 %), а у Алтайского края 169 533 акции (52 %) - в сумме 326 025 акций. Путем допэмиссии предполагается выпустить еще более 320 тысяч ценных бумаг, которые выкупит холдинг и станет владельцем контрольного пакета.

Виктор Томенко высказал предположения о том, в какую сумму может быть оценен этот новый пакет. «Объем допэмиссии, наверное, оценивается в около 700 млн рублей примерно. Но посмотрим, что покажет рыночная оценка акций. Этих вложений, конечно, не хватит для того, чтобы построить терминал. Проект его строительства будет реализован через дополнительное привлечение инвестиций. Потому что новый терминал, наверное, будет стоить не менее двух и даже больше миллиардов рублей», - сказал губернатор на ПМЭФ. Добавим, что данные предположения могут быть вполне оправданы, поскольку в результате выпуска акций уставный капитал предприятия увеличится почти в два раза.

Между тем Томенко добавил, что будущая сделка уже согласована с ФАС и транспортной прокуратурой. Ранее с этим были проблемы, поскольку надзорный орган назвал изначально обговариваемые условия соглашения противоречащими действующему законодательству, так как они не предполагали проведения публичных торгов и могли нарушать антимонопольные нормы. Тогда в краевом правительстве сказали, что немного скорректируют формат передачи ценных бумаг.

Помимо этого, глава края отметил необходимость реконструкции взлетно-посадочной полосы. В последний раз капитальный ремонт здесь проходил более 20 лет назад, дорожное покрытие постепенно разрушается, его состояние поддерживается за счет ежегодных текущих работ. Дело в том, что этот объект находится в федеральной собственности, что вызывает некоторые трудности. По последним планам восстановление ВПП планировалось на 2027 год, хотя управленцы аэропорта говорили, что вопрос об эксплуатации полосы может встать уже в 2024. В связи с этим Виктор Томенко напомнил, что беседовал на тему переноса ремонта на более ранний срок с премьером правительства РФ Михаилом Мишустиным. Были ли достигнуты конкретные договоренности по этому поводу, неизвестно.

Напомним, что с выкупом новых акций «Авиапредприятия «Алтай» «Новапорт» планирует реализовать инвестиционный проект по строительству международного терминала с большей пропускной способностью. Ранее сообщалось, что компания готова инвестировать около 2,8 млрд рублей в новый комплекс. Также обсуждалась возможность подготовки проектной документации до заключения сделки, чтобы приступить к реализации сразу же после решения юридического вопроса. Помимо этого, перемены в структуре собственников могут повлиять на цены билетов и развитость сети маршрутов, поскольку холдинг имеет прямой контакт с авиакомпаниями. Как известно, с этим у краевых чиновников и представителей АО имеются проблемы.