В администрации Барнаула прокомментировали «Банкфаксу» претензии федеральной конкурсной комиссии, из-за которых город не смог претендовать на участие в программе обновления общественного транспорта в рамках проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД). Чиновники утверждают, что все же включили в свою заявку те данные, которые федеральный Минтранс указал отсутствующими. Правда, сделали они это в виде ссылки, а не документа, и посчитали достаточным. Другие материалы мэрия не смогла предоставить по различным причинам, а что-то не стала указывать, так как даже не рассчитывала получить какие-то баллы. Ответственным за отправку заявки является краевой Минтранс, сказано в ответе властей.
Ранее в Минтрансе РФ объяснили, по какой причине Барнаул и Бийск не смогли войти в число победителей конкурса и получить возможность обновить парк общественного транспорта в 2021 году за счет льготной лизинговой техники. Выяснилось, что оба города не включили ряд базовых документов. Барнаул не предоставил федеральным властям комплексную программу развития транспортной инфраструктуры и комплексную схему организации дорожного движения в городе. Кроме того, в предоставленных краевым центром документах не было подтверждения сохранения протяженности линий электротранспорта с 2010 года. Возникли у властей претензии и к работе транспорта по нерегулируемым тарифам, а также к тому, что городской транспорт не полностью оснащен системами электронной оплаты проезда. Бийские власти в свою очередь не прикрепили к заявке картограмму пешеходной доступности остановочных пунктов. Кроме того, по итогам рассмотрения заявки наукограда комиссия отметила низкий показатель территориальной доступности для многоквартирных жилых домов. Оба алтайских города не представили оценку социально-экономического эффекта от реализации мероприятий и не смогли «похвастать» наличием единого проездного билета для всех видов транспорта.
Власти Барнаула считают, что в заявке была часть данных, которые «не увидел» федеральный Минтранс. Как следует из ответа мэрии на запрос ИА «Банкфакс», материалы комплексной схемы организации дорожного движения городского округа кинули ссылкой. Другая ссылка в заявке вела на программу комплексного развития транспортной инфраструктуры в Барнаульской агломерации. Правда, она рассчитана на период 2018-2019 года. Над новой, актуальной версией в Барнауле все еще работают, хотя еще год назад сообщалось о старте ее общественного обсуждения. Планировалось, что она охватит период с 2020 по 2036 год, однако теперь сроки сдвинули на год вперед. Будет ли разработка программы завершена в текущем году – неизвестно.
Некоторые документы администрация просто не смогла предоставить по тем или иным причинам. Например, подготовить оценку социально-экономического эффекта от участия в программе барнаульские чиновники не успели, «учитывая ограниченность сроков подготовки заявки». Такие заключения готовят эксперты на основе оценки налоговых поступлений, монетизации агломерационного эффекта, эффекта экономии времени пассажиров в пути, повышения уровня комфортности и т.д. Что касается претензий комиссии к работе транспорта по нерегулируемым тарифам, то мэрия не имеет возможности требовать от участников конкурсов чего-то сверх закрытого перечня, подготовленного федеральными властями. Таким образом, власти не могут обязать перевозчиков, к примеру, установить электронные системы оплаты проезда. Впрочем, чиновники пытаются стимулировать перевозчиков к этому иным путем, начисляя им в рамках открытых конкурсов дополнительные очки за наличие электронных систем в автобусах. Также власти признались, что изначально не планировали получать баллы за оценку изменения протяженности линий электротранспорта, потому как этот параметр в Барнауле не менялся с 2010 года.
Отдельно в мэрии указали, что их специалисты занимались подготовкой заявки и необходимого пакета документов, а затем уже сотрудники краевого Минтранса отсылали ее организаторам конкурса.
Напомним, в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД) российским городам предоставляется возможность в лизинг приобрести машины у ПАО «Государственная лизинговая компания» со скидкой в 60 %. Каждый год по результатам конкурсного отбора это право получают несколько подавших заявки агломераций, и их число относительно невелико. Так, на эти цели 2021 году из федерального бюджета было выделено 3,5 млрд рублей, что позволит городам-победителям обзавестись 305 автобусами и 107 троллейбусами, сообщал ранее Минтранс РФ. Барнаул и Бийск как единственные участники БКАД в Алтайском крае вот уже два года подают заявки на включение в программу по обновлению автопарка, но пока так и не добились успеха. В краевом Минстрансе сообщали о неудачах, но не объясняли их причины. Было известно только, что отбор проходит в части оценки действий местных властей по развитию отрасли.
Во время первой попытки Барнаул занял 46 позицию из 104 среди других муниципалитетов, что не позволило городу претендовать на льготную лизинговую технику – победителями считались только первые 12 муниципалитетов. По итогам второй попытки Барнаул и Бийск также были лишены возможности войти в программу. В мэрии Барнаула отмечали, что краевой центр поднялся на более высокую позицию. Как стало ясно из ответа Минтранса РФ, Барнаул занял 44 место, а Бийск – 36. При этом конкурсная комиссия рассматривала всего 63 заявки. Победителями стали только семь первых агломераций. Барнаульские власти объясняли, что речь идет о тех муниципалитетах, которые стали победителями ранее, но якобы еще не исчерпали свой лимит средств.
_0x300__1729835745.jpg)
02.02.2021 08:56
02.02.2021 09:09:14
02.02.2021 09:15
02.02.2021 09:19
02.02.2021 09:24
02.02.2021 09:43
Чиновники сидят на нехилых окладах и на всех остальных положили.
02.02.2021 09:49
Бездарщина во всей красе. Невозможно предоставить то, чего никогда не было и нет до сего дня. Хотят того барнаульские градоначальники, или не хотят, но разрабатывать всё это им придётся. И не формально на бумаге, а на деле продемонстрировать способность заниматься реальными делами. Видимо в нашем случае без ипатьевского метода со стороны федерального Минтранса никуда...
02.02.2021 09:49
02.02.2021 09:56
02.02.2021 10:36
У тебя опять начались видения,старичок. Ничего, счас санитары с уколом придут. Заодно и памперс тебе поменяют и твоей старухе-снайперше.
02.02.2021 10:45:42
02.02.2021 10:59:43
02.02.2021 11:04
И претендовал на хорошуу оценку!
Так и администрация, типа "ищите сами"...
02.02.2021 11:16
"ага .... в бюджет не влезли .. что делать?
ищи любые поводы и отклоняйте заявку.
А кого отклонять то?! Тех нельзя, этих тоже...
ясень пень АК отклоняй!! "
Делов-то, и всё проблемка решилась! А если там чего не хватало в заявке так в любой момент решаемо!
02.02.2021 11:54
Да ведь пока надо было сделать просто на бумаге - даже этого не смогли! Не хватило квалификации составить документ. Тупни! Хотя бы взяли и посмотрели заявки других регионов и списали, если ума не хватает.
02.02.2021 13:05:08
02.02.2021 14:02:52
02.02.2021 17:02
02.02.2021 17:28
02.02.2021 17:48
Сисян едит в Магодан!
Ну лучше бы его в Рубцовку упокавали!
02.02.2021 17:59
Приходил санитар? Укол поставил тебе, дедушка? Видишь - легче стало, успокоился, писать меньше бреда стал. Сейчас уснешь рядом со своей бабушкой.
02.02.2021 18:02:31
02.02.2021 18:13
02.02.2021 19:00
Одного посадять,а второго в зоопарк к Писареву сдать требо!
02.02.2021 19:05
а почему ты ссышь писать под своим традиционным ником опущенный ?
02.02.2021 19:31
02.02.2021 19:37:53
02.02.2021 19:39
в бункере обделавшимся дедушкой - твоим одногодкой? или кем решено? вроде суд еще не закончился? поделись секретом мастурбатор юный.
02.02.2021 19:49
Пейши есче про лысого,рубанка ,это забавно!
Хе,хе,хе!
02.02.2021 22:26
Безответственный и непрофессиональный подход.
03.02.2021 11:20:20
03.02.2021 15:33:49
03.02.2021 17:55:49
03.02.2021 19:21
откель наперед знал дзержинец?