В администрации Барнаула состоялось заседание Координационного совета по ценообразованию, который рассмотрел просьбу городских пассажироперевозчиков повысить тариф в общественном транспорте до уровня 27-33 рублей. С одной стороны, чиновники указали, что цены не пересматривали уже полтора года, и, видимо, такой срок они считают значительным. С другой стороны, в мэрии пока осторожничают и не торопятся поддерживать требования в полном объеме. Вероятно, рост все же произойдет, но по сложившейся практике не до запрошенных транспортниками значений.
Как следует из информации, опубликованной на сайте горадминистрации, профильный комитет провел экспертизу с целью расчета экономически обоснованного тарифа. Увеличение стоимости проезда по транспортным картам составила 1 рубль, по электронному кошельку – 1,5 рубля, по разовым поездкам за наличный расчет – 3 рубля. Таким образом, цена билета в автобусах и электротранспорте за наличку может составить 26 рублей, в маршрутках - 28 рублей.
По мнению представителей мэрии, основными факторами для повышения тарифа стали необходимость индексации заработной платы водителей и кондукторов, увеличение цен на ГСМ, техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, а также затраты перевозчиков на передачу данных о фискализации проезда по наличной оплате и модернизацию подвижного состава.
Комментарий заместителя главы города по экономической политике Марии Кулагиной дает понять, что окончательное решение вскоре будет принято. «Пассажироперевозчики обратились в администрацию города Барнаула с просьбой рассмотреть вопрос о возможности повышения тарифов. Действительно, тарифы не пересматривались уже более полутора лет. Расходы пассажироперевозчиков на содержание и обслуживание транспорта, расходные материалы выросли, а цены на проезд остались те же. С другой стороны мы прекрасно понимаем, что к повышению тарифов нужно подходить взвешенно и осторожно, так как этот вопрос затрагивает огромную часть жителей нашего города - это и пенсионеры, и школьники, и студенты, и работающие. Поэтому вопрос требует очень серьезной проработки», - прокомментировала Кулагина, которая проводила заседание совета.
Чиновница также пояснила позицию главы города Вячеслава Франка по данному вопросу. Мэр настаивает, что увеличение ни в коем случае не должно быть значительным и должно ориентироваться на уровень инфляции. Также глава поручил изыскать возможность взять дополнительную финансовую нагрузку на бюджет города и субсидировать часть расходов пассажироперевозчикам, чтобы обеспечить минимальный уровень роста тарифов. Таким образом, все обозначенные вопросы требуют дальнейшей проработки.
Напомним, что предыдущее повышение стоимости проезда в городском транспорте Барнаула произошло 1 января 2019 года. Тогда цены повысились до 25 рублей для маршрутных такси, и до 23 рублей для прочих видов общественного транспорта. Тогда пассажироперевозчики сетовали на резкий рост цен на ГСМ. На сей раз в качестве основной причины для поднятия тарифов предприниматели указывают пандемию коронавируса. По словам исполнительного директора ассоциации пассажирских перевозчиков Барнаула Николая Долженко, на некоторых маршрутах в этот период пассажиропоток упал на 70 %. Он отмечал, что власти, конечно, оказывают помощь, но ее якобы недостаточно, из-за чего перевозчики и решились обратиться к администрации с просьбой увеличить тариф.
Стоит отметить, что в апреле текущего года эксперты компании Simetra, которая занимается разработками в области моделирования транспортных потоков и транспортного планирования, составили рейтинг российских городов по качеству общественного транспорта. Барнаул в нем оказался в числе «середняков». Как следует из результатов исследования, одной из основных причин, почему центр Алтайского края не смог претендовать на более высокие позиции, стали именно высокие тарифы в области пассажироперевозок.
_0x300__1729835745.jpg)
04.09.2020 13:28
04.09.2020 13:30
04.09.2020 13:45
04.09.2020 13:56
04.09.2020 13:58
04.09.2020 14:04
Где прославленный ОНФ?
ПЕРЕСАДИТЕ ВСЕХ ЧИНУШ ВМЕСТЕ С ФРАНКОМ НА ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ
ИЛИ СЛАБО?
04.09.2020 14:26
Проблема низкой рентабелдьности чисто коррупционная - переизбыток маршрутов, дефекты маршрутизации. Посмотрите что твориться в часы пик, когда самые большие объемы перевозок должны быть. На остановках до 5 автобусов с разными номерами маршрутов "играют в шахматы" за пассажиров, поскольку в каждом салоне всего по 5-8 человек. Когда будут нормально отрабатываемые интервалы движения с одним-двумя маршрутами в направлении, тогда будет нормальная заполняемость (не битком) салонов и попрет рентабельность. А раздача субсидий перевозчикам - какая интересная тема!!! Вы уж определитесь общественные перевозки - частный бизнес или муниципальный. Т.е. отсутствие контроля за формированием маршрутов и выдачей городской администрацией разрешений на маршруты и порождает рост цен на проезд.
04.09.2020 15:00
04.09.2020 15:30
04.09.2020 15:32
04.09.2020 16:13
Ну во первых БФ как обычно не правильно написал заголовок статьи, не мэрия это планирует! Читайте новости в других источниках например в сообществе Barnaul 22. А во вторых сам Франк сказал что: рост платы ни в коем случае не должен быть значительным, для этого нужно найти доп. финансы, чтобы субсидировать часть расходов пассажироперевозчикам и обеспечить минимальный рост тарифов.
04.09.2020 16:35
04.09.2020 16:58
А людей возят только в набитых до верху Газельках , в нечеловеческих условиях. Так может не плату за проезд повышать, а для начала проверить выполнение перевозчиками условий выигранных каким -то образом контрактов?
04.09.2020 17:07
04.09.2020 17:11
Ему повысили её всего лишь на 3%Ю только причём тут его зарплата и стоимость проезда в общественном транспорте. Вообще я считаю нужно убирать все эти частные конторы и делать транспорт полностью городским, вот тогда и будет порядок в ценах и качестве транспорта в целом!
04.09.2020 19:21
04.09.2020 19:37
А то друг за другом вереницей идут пустые. Чиновники тоже пусть месяц поездят в общественном транспорте, тогда мозги будут работать в нужную сторону.
А похоже, что чиновники заинтересованы в этом бардаке, потомучто владелец -перевозчик свой человек, а карман один.
04.09.2020 20:23
05.09.2020 09:38
05.09.2020 14:00
05.09.2020 20:41
05.09.2020 23:55
05.09.2020 23:57
06.09.2020 18:19:09
06.09.2020 18:21:11
06.09.2020 18:49
06.09.2020 20:46
06.09.2020 22:39:38
07.09.2020 01:15
07.09.2020 08:27
07.09.2020 15:00
Папаша твой наверняка секретарем горкома КПСС был, раз ты совок с такой любовью вспоминаешь? Продуктовые наборы жрала по праздникам? А про капитализм видимо только из одного на двоих с Чучхенутым идиотом учебника Обществоведения знаешь, старая кость?
08.09.2020 20:22
подпишусь под этими словами
08.09.2020 20:25
под этими словами тоже подпишусь
17.09.2020 18:36