Первый объект «застойного» алтайского туркластера показательно открыли к анонсированной думской проверке

Придорожный комплекс «Горная страна», который власти называют первым действующим объектом туристического кластера «Золотые ворота», с 9 мая начал принимать посетителей. При этом торжественное открытие современного комплекса, где уже работают кафе и игровая комната, состоится лишь 16 мая, информирует Алтайтурцентр. Примечательно, что именно в мае 2019 года объект с проверкой планировали посетить депутаты Госдумы, обнаружившие нестыковки в информации о реализации данного проекта. По совпадению инвестор Алексей Саламатов запустил свой объект как раз к этому времени.

Как считают в Алтайтурцентре, комплекс выглядит весьма презентабельно - с внешней стороны фасад отделан витражами. В холле же гости могут увидеть огромные ­– во всю стену – фотопейзажи Алтая. Десятки стеновых ниш также украшены видовыми снимками. Их авторы – мастера фотографии Павел Филатов (Барнаул) и Наталья Кайзер (Германия), Владимир Меркулов и инвестор «Горной страны» Алексей Саламатов (Белокуриха). Любопытно, что на каждом таком снимке есть особая метка – расстояние от объекта съемки до «Горной страны».

По словам самого собственника Алексея Саламатова, панорамы Алтая якобы настраивают гостей придорожного комплекса на открытия предстоящего путешествия, а здешняя кухня демонстрирует хлебосольность и радушие хозяев. Добавим, что новый комплекс собственники позиционируют как место семейного отдыха: при кафе открыта игровая комната - лабиринт, принадлежности для рисования, игрушки. Со временем организаторы обещают установить в игровой еще и батут, а в «Горной стране» – магазин брендовых товаров Алтая: сувениры, мед-сыр, оздоровительную продукцию местного биофармкластера. А для автомобилей рядом с придорожным комплексом уже оборудована просторная автопарковка, выложенная плиткой.

Напомним, что создание автотуристического кластера «Золотые ворота» входит в программу «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011-2018 годы)». Изначально проект должен был включить в себя четыре объекта инженерной и 16 объектов туристской инфраструктуры (придорожная гостиница, мотель, мини-отели повышенной комфортности, кемпинг с инфраструктурой, комплекс с торгово-бытовым объектом, автомойка, кафе, спортивно-оздоровительный центр). Общая проектная стоимость трукластера, согласно сводному плану 2011 года, составляла 1,4 млрд рублей, из них 404 млн рублей - средства федерального бюджета и субъекта, а 848 млн рублей – внебюджетных источников. Однако на данный момент в туркластер введено только два объекта, общее же количество успели сократить до девяти.

Добавим, что за семь прошедших лет с начала строительства в площадку вложили более 300 млн рублей — 261 млн рублей из федерального бюджета и почти 45 млн рублей — из краевого и местного. Новости по «Золотым воротам» шли одна за одной, правда, преимущественно начинались с фразы «Еще один инвестор покинул проект…». Если раньше застой на участке можно было списать на отсутствие инфраструктуры, то сейчас, когда площадка сдана, это объяснение не выглядит логичным. Частные инвестиции в кластер так и не пришли, хотя попытки были. Глядя на неудавшиеся примеры, другие инвесторы тоже «тормозят». Более того, в «Золотые ворота» не верят даже обыватели, не обремененные знаниями экономики турбизнеса — за 100 км до конечной цели — Горного Алтая — транзитники вряд ли будут останавливаться на въезде в Бийск.

Между тем в декабре прошлого года на очередном заседании комитета Госдумы по физической культуре, спорту, туризму и делам молодежи была заслушана информация о реализации проекта автотуристического кластера «Золотые ворота» в Алтайском крае. Как сообщало ИА PrimaMedia, парламентарии отметили нестыковку полученных данных, а также нарушение сроков сдачи объектов и высказали намерение лично посетить Бийск, чтобы во всем этом разобраться.

По данным источника, председатель комитета Михаил Дегтярев заявил, что личный визит в Алтайский край ранее был запланирован на май 2019 года, теперь же для него появились еще более существенные причины. «По данным в документах, которые нам предоставили, значится всего лишь 7 % готовности объектов, строительство которых предусмотрено в рамках создания автотуристического кластера «Золотые ворота». А представители администрации утверждают, что этот показатель равен 74 %», — отметил Михаил Дегтярев. В ответ депутат Госдумы, председатель подкомитета по вопросам туризма Сергей Кривоносов предложил направить узких специалистов в данной сфере из подкомитета для оценки готовности, чтобы парламентарии имели экспертные данные. Впрочем, точные даты визита не назывались.