Поволжская столица получит авиасообщение до Республики Алтай с дисконтом

За последние недели аэропорт Горно-Алтайска развил невиданную доселе активность: вскоре после назначения нового гендиректора предприятия Сергея Круглова одна за другой последовали новости об открытии ряда новых направлений. Вслед за Петербургом и Екатеринбургом в сентябре будут запущены рейсы до Казани.

Авиакомпания из Татарстана «ЮВТ Аэро», как следует из информации с сайта перевозчика, открывает продажу билетов на субсидированный рейс по маршруту Казань - Горно-Алтайск - Казань. Полеты начнут выполняться с 17 сентября два раза в неделю, по понедельникам и субботам. По указанным дням рейс отправляется из Казани в 2:00 и прибывает в Горный Алтай в 10:00. Обратный вылет из Республики Алтай - в 11:00, прибытие в Казань в это же время. Для каждого из аэропортов указано местное время, разница между двумя городами составляет четыре часа. Полеты выполняются на воздушных судах CRJ 200 в компоновке на 50 кресел. Авиаперелеты будут субсидироваться из федерального бюджета. Тариф составит 5640 рублей, топливные сборы на данном рейсе не предусмотрены.

Накануне стало известно об открытии прямого авиасообщения между Горно-Алтайском и Екатеринбургом. Планируется, что рейсы будет выполнять авиакомпания «КрасАвиа» с 26 сентября по 31 декабря. Вылеты предполагаются один раз в неделю на самолетах «Як-42» вместимостью 120 человек. Стоимость билетов равняется 5640 рублям в одну сторону, маршрут, также как и казанское направление, вошел в число субсидируемых. Напомним, ранее сообщалось о том, что авиакомпания «Россия» 9 и 11 сентября выполнит два пробных рейса из Санкт-Петербурга в Горно-Алтайск. Возможно, данное направление появится на постоянной основе в расписании 2017 года. Добавим, что из числа ранее анонсированных городов, с которыми Горно-Алтайск может связать прямое авиасообщение, пока отсутствует только Уфа.

Последний раз измения в маршрутной сети республиканского аэропорта произошли зимой 2016 года. Тогда к традиционным Москве, Красноярску и Новосибирску добавилась Тюмень. В настоящее время среди перевозчиков в аэропорту фигурируют S7, RusLine и «КрасАвиа».

Тем временем в планах у региональных властей в течение ближайших лет придать аэропорту международный статус. Уже к концу 2018 года он получит полноценный аэровокзал для интернациональных рейсов. Общий объем затрат, по предварительным оценкам, может составить 450-500 млн рублей. Планируется построить аэровокзальный комплекс для международных воздушных линий, пропускная способность которого составит 50 пассажиров в час, а также грузовой терминал для внутренних рейсов, способный обработать 5 тонн грузов в сутки, где будут предусмотрены зона приема-выдачи грузов, комната хранения, склад, касса и помещение для оформления документации. Разработкой проекта за 19,5 млн рублей займется АО «Новая авиация» из Санкт-Петербурга. После окончания строительства можно предположить, что республиканский аэропорт начнет принимать туристические чартеры из-за рубежа.

В 2015 году аэропорт Горно-Алтайска обслужил 66 619 пассажиров, тогда как в 2014 году — только 41 805 человек. За семь месяцев текущего календарного периода зарегистрировано 32 077 пассажиров.