Борцы с коррупцией «указали путь» к ответственным за барнаульские дороги

Алтайский антикоррупционный центр «Трансперенси Интерншнл – Россия» (ТИР) запустил информационный портал «Дороги Барнаула», на котором собраны данные о ремонте дорожного полотна в краевом центре с 2013 года. На интерактивной карте можно посмотреть, сколько стоила бюджету реконструкция того или иного участка, какие компании выполняли работы и кто является их собственником. Инициатива — одно из запланированных мероприятий по повышению прозрачности в муниципалитетах, сказано в сообщении ТИР.

Глава антикоррупционного Центра «Трансперенси Интернешнл – Россия» в Барнауле Станислав Андрейчук рассказал, что проект возник из-за хронически плохого состояния с дорожным покрытием в Барнауле, как и в других городах страны. «Рассыпаются даже те дороги, которые находятся на гарантийном обслуживании, а дорожники закладывают образовавшиеся ямы кирпичом и тротуарной плиткой», – утверждает г-н Андрейчук.

Эксперты ТИР решили повысить прозрачность в сфере дорожного строительства, собрав содержащиеся на портале Госзакупок данные о средствах, выделенных на ремонт полотна в Барнауле. С помощью выписок из ЕГРЮЛ были установлены собственники освоивших эти средства компаний. Пользователи могут не только посмотреть дату ремонта того или иного отрезка дороги или двора, но узнать, кем это было сделано, за какие деньги и сколько лет гарантии давалось.

Сайт состоит из двух разделов. Первый – интерактивная карта, на которой отражена информация обо всех дорожных работах, проходивших в городе с 2013 года, а также указана их стоимость, наименование подрядчика и срок гарантии. Здесь же можно найти ссылку на закупочную документацию и инструкцию по обращениям в органы власти. Кроме того, карта позволяет отобрать проведенные одним и тем же подрядчиком дорожные работы, а также отфильтровать их по цене. «Мы считаем, что ответственность должна быть персональной, а это значит, что если ремонт был сделан хорошо, то это заслуга конкретных людей, если плохо, то и вина лежит на вполне конкретных людях. Поэтому мы называем имена конкретных людей, ответственных за проведенный ремонт — это владельцы компаний, получивших самые большие суммы по госконтрактам», — говорит Станислав Андрейчук.

Второй раздел содержит обобщенную статистику по дорожным работам. ТИР подсчитал, что с 2013 года на ремонт было потрачено почти 1,4 млрд рублей, причем половина этой суммы досталась трем крупнейшим подрядчикам — ООО «ПСК «Индустрия», ООО «Алтайдорстрой» и ОАО «Сибмост». К примеру, в этом разделе можно узнать, что злосчастная улица Кутузова была отремонтирована «Алтайдорстроем» в 2013 году за 143 млн рублей, причем с пятилетней гарантией.

Здесь же содержится перечень улиц и участков, которые городская администрация планирует отремонтировать в 2016 году. Кроме того, в разделе содержатся подробные инструкции о том, как действовать в случае ДТП из-за ямы на дороге, куда нужно обратиться, чтобы заделать выбоину в асфальте или нанести стершуюся разметку.

В ТИР отмечают, это не последний проект подобного рода, который планируется реализовать до осени 2016 года.