Администрация Барнаула провела выездное совещание по теме реконструкции мостов города. В ходе поездки мэр Вячеслав Франк и профильные чиновники обсудили уже идущие работы на переправе по улице Челюскинцев и долгожданную перестройку путепровода на проспекте Ленина возле Нового рынка. Об итогах встречи сообщает пресс-служба мэрии.
Выездное совещание прошло 21 февраля. В ходе мероприятия глава города Вячеслав Франк оценил темпы реконструкции моста на улице Челюскинцев по «дорожному» нацпроекту. Она началась 1 февраля, большую часть конструкций уже разобрали и возвели временную переправу для пешеходов. На площадку сейчас завозят строительные материалы. По плану в первую очередь необходимо завершить работы в русловой части до паводкового периода.
Подрядчиком в рамках муниципального контракта на 87,8 млн рублей «традиционно» выступает «Барнаульское ДСУ № 4». Замдиректора фирмы по капитальному строительству Денис Попрядухин предположил, что объект могут возвести на месяц быстрее обозначенного ранее срока. «Срок выполнения реконструкции по контракту – 1 ноября, но мы приложим максимум усилий к тому, чтобы сдать мост в эксплуатацию раньше намеченных сроков. Понимая важность этого узла для движения транспорта, мы гарантированно завершим строительство к концу сентября 2021 года», - сказал дорожник.
Вячеслав Франк отметил, что данный мост находился в неудовлетворительном состоянии и был признан аварийным, из-за чего ограничения в передвижении по территории являются вынужденными и необходимыми. «Безусловно, мы понимаем, что ограничение движения по этому участку создает определенную транспортную напряженность. Но горожане должны понять и то, что обслуживать аварийный мост дальше было небезопасно. Я надеюсь на понимание со стороны горожан и могу заверить, что мостовики сделают все от них зависящее для скорейшего завершения работ. Это будет достойный, красивый и комфортный мост», - уверил градоначальник.
Между тем в ходе совещания был поставлен вопрос о реконструкции путепровода через железнодорожные пути на проспекте Ленина возле Нового рынка. Отмечается, что этот масштабный проект включен в план обновления дорожной инфраструктуры в рамках профильного нацпроекта, который предполагает финансовую поддержку. В последние несколько лет нередко поднимаются вопросы не только о необходимости расширения этого проезда, но и о техническом состоянии моста.
По словам начальника городского комитета по дорожному хозяйству Антона Шеломенцева, проект предполагает увеличение полос движения на путепроводе до шести, что будет соответствовать проспекту Ленина. Кроме того, на трехпролетном участке планируется обустройство тротуара шириной 2,25 м.
Глава Барнаула выразил надежду, что к реконструкции моста на Новом рынке получится приступить в 2022 году. «Проект масштабный, сложный и финансово емкий. По предварительной оценке, нам потребуется 1,3 млрд рублей на реконструкцию путепровода. Но самый главный вопрос – сроки работ, которые составят без малого два года. Над решением этого вопроса будем думать вместе с проектировщиками. Но в любом случае, этот транспортный узел надо развязывать», - заявил Франк.
Отметим, что при обсуждении реконструкции этого моста неоднократно поднимался вопрос о транспортном сообщении в ходе реализации проекта. Дело в том, что проезд придется перекрыть, что вызовет трудности в и без того напряженной и загруженной дорожной сети Барнаула на участке переправы через железнодорожные пути. Как эта проблема будет решаться, представить пока сложно, ранее звучала мысль пустить транспорт в объезд по проспекту Калинина.
Ранее власти заявляли, что реконструкция этого путепровода может начаться только после того, как будет завершена реконструкция Старого моста через Обь. Он закрыт на ремонтные работы с 5 января 2020 года, а ввод в эксплуатацию запланирован на ноябрь 2021 года, так что уже в этом году можно ожидать уточнения планов по реконструкции путепровода.
Фото: администрация Барнаула
_0x300__1729835745.jpg)
25.02.2021 09:55
25.02.2021 10:16
Надо! Но для этого надо не миллиарды пилить на ремонте мостов, от которых лучше жить будут только чиновники-воры, а выносить ЖД дорогу разрезающую город на две части за пределы города.
25.02.2021 10:33
Ленинский в сторону пр. Космонавтов. На мосту требуются доп. полоса для поворота на Кулагина.
Ленинский в сторону Речного вокзала. На мосту требуются доп. полоса для поворота на Кулагина (влево). Помимо улицы Кулагина, на пр. Ленина также необходимо сделать дополнительные полосы для поворота на улицу Пионеров - влево и вправо (не забываем, что там есть одноимённый ТЦ). На пересечениях улиц Матросова и Аносова сделали поворотные карманы. Почему бы эти поворотные карманы не сделать на Кулагина и Пионеров?
25.02.2021 10:38
25.02.2021 11:00
В городе нужно развивать систему электротранспорта, а власти делают все, чтобы её уничтожить. Враги что ли?? Барнаул задыхается от выхлопов... Тротуарчик они запланировали... Пройди по мосту и получи месячную дозу свинца...
25.02.2021 11:36
Справа - Обь.
Слева - уже Павловск.
Прямо - опять уже Обь.
Куда выносить-то? На орбиту?
25.02.2021 11:41
25.02.2021 11:43
Думаю, ещё в два раза дольше простоит. А потом спишут, как "аварийный".
Оно, конечно, дешевле лебедей на трубе разводить.
25.02.2021 11:48
Потому что проектировщики с деревянными мозгами для власти всегда будут милее. Их "творчество" более лучше вписывается в их куцые-куцые чиновничьи представления о реальности. Потому и идут в дело проекты сиюминутные, о будущем никто думать не желает.
25.02.2021 12:30
Добавим, что в 2021 году также предполагается ремонт моста через железнодорожные пути в районе Нового рынка - он будет продолжаться два года. Об этом на заседании комиссии «Единой России» по реализации партийных проектов сообщил врио замминистра строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края, начальник управления по транспорту и дорожному хозяйству Дмитрий Коровин. Реконструкцию данного участка дороги обсуждали уже много лет, поскольку в «часы пик» это место превращается в «бутылочное горлышко», где концентрируется огромное количество автомобилей и создаются длинные транспортные заторы, сообщает ИА «Амител».
По словам председателя комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула Антона Шеломенцева, после реконструкции пропускная способность на данном участке вырастет на 30 %. Он сообщил, что уже разработана проектно-сметная документация на расширение моста до ширины проспекта Ленина. Общая стоимость работ составит 929 млн рублей.
25.02.2021 12:38
25.02.2021 12:41
25.02.2021 12:59
За Обью есть небольшой городок - Новоалтайск, которые в следующие 100 лет сольётся с Барнаулом и станет его районом. Там есть прекрасный железнодорожный вокзал, остаётся только вывеску поменять на "Барнаульский железнодорожный вокзал"
А за аэропортом полно полей где можно понастроить погрузо-разгрузочных терминалов и баз. На Челюскинцев и Строителей сразу освободятся огромные площади.
25.02.2021 13:07
При этом нужно будет построить хренову тучу ж/д мостов, дорог и потратить ахулиарды на демонтаж бывших железнодорожных путей и рекультивацию земель.
Думаю, программа вывода железнодорожных составов в стратосферу обойдётся дешевле.
25.02.2021 13:22
А вы посчитайте сколько проектов на ремонт "горбатого моста" уже заказала мэрия. Сейчас ещё миллиард потратить хотят. При этом понятно всем, что проблему пробок это не решит. И даже наоборот! Как нам два года жить без этого путепровода? Город же колом стоять будет.
Нами управляют дураки которые не смотрят даже на 10 лет вперёд.
25.02.2021 15:41
25.02.2021 16:46
Это потому что ты только на коляске передвигаешься, инвалид-герой даунбасской войны! И срешь под себя и в интернет.
25.02.2021 17:22
Хе,хе,хе!
25.02.2021 18:14:00
25.02.2021 23:49
тупо сделать тонель дешево и сердито
26.02.2021 00:02
28.02.2021 08:23
Насколько знаю, РЖД проще закрыть нафиг алтайский аппендикс по самый Новосибирск, чем на какие-то "туннели" тратиться. Местная "железка" существует только потому, что данный участок нужен воякам для возможного катания баллистических ракет и доставки войск. Возить больше по ней нечего: последние ёлки выпилят - и всё.
28.02.2021 08:26